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司机转正工作总结

时间：2026-02-14 19:45:55 工作总结我要投稿

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司机转正工作总结

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　　总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它是增长才干的一种好办法，不妨让我们认真地完成总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编收集整理的司机转正工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

司机转正工作总结

司机转正工作总结1

　　试用期已经结束了。在试用期的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将试用期工作情况总结及明以后工作计划如下：

　　一、试用期工作总结

　　在试用期的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名电客车司机，除了正常完成出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了试用期的工作任务，在试用期里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，从无怨言。

　　平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了安全行车无事故。

　　尽管较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的`工作中应该更加努力，不断完善自己。

　　二、以后的工作计划

　　1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;

　　2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;

　　3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;

　　4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机转正工作总结2

　　在试用期间，我有幸结识了许多同事，并深刻认识到作为一名企业驾驶员，要坚持服务领导和同事的原则，为推进企业工作的正常开展使尽全力，在后勤工作中扮演着举足轻重的`角色。

　　以下是我在试用期间，所掌握的职业技能和职业素养：

　　1、具备良好的时间观念，服从领导安排，随时待命，并圆满完成各项工作。一切工作均以不影响单位工作正常开展为前提，做到不因自身原因耽误其他人的工作。

　　2、保证行车和车辆存放时的安全。不开车冲撞红灯，不饮酒后驾车，不私自使用车辆等。下车时，确保车辆上好锁，车门关好，以及启用防盗报警等安全措施。在工作中始终严格遵守安全规定，有效预防和消除安全隐患，时刻保持高度警惕，杜绝任何安全事故的发生。

　　3、爱惜并维护车辆，定期进行检查和保养。保持车体的清洁，及时打扫车辆内部和外部，保持干燥卫生。对车辆进行定期检查和日常维护，确保车辆在行驶中不会遇到故障，提高行车的安全性。

　　4、在出行前熟悉地形和路线，避免走冤枉路。在开车时不急加速、不急刹车、不强行超车。避免在高速情况下做出不必要的驾驶行为，以确保行车的经济性。脚踏实地，转正后将更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，并在保证行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步提高服务质量。

司机转正工作总结3

尊敬的各位领导：

　　我叫xx，于20××年5月16日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职，现将入职以来的工作情况汇报如下：

　　一、出车任务：

　　太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里；京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里；

　　公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里；

　　二、清洗车辆及车辆保养：

　　爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。

　　科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　　在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的`物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。

　　三、立足本职干好工作

　　作为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。

　　四、加强团结服从管理

　　在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主

　　动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。

　　五、加强业务技能学习

　　平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

　　六、不断增强服务意识

　　平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。

　　七、工作中存在问题

　　回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

　　八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

　　回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。篇二：司机转正工作总结范文

司机转正工作总结4

　　时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。

　　本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到一爱车如己；二检修车辆；三安全工作；四做好本职工作。

　　1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　2 、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的`项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。

　　3 、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一。

　　4 、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度，不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。

　　领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化氛围给了我工作的信心，我知道，我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

司机转正工作总结5

　　从二零XX年十一月份起，我加入了公司担任驾驶员一职。在受到各位领导的正确指引，并受众位同事的热情帮助和大力支持下，我立足本职工作，不断努力学习和勤奋工作。在过去的三个月里，我自觉地遵守各项交通法规和公司的规章制度，在需要时，不论是在早晚或是假期，我都听从召唤，并热心地完成了领导交付的各项任务，这样的表现得到了领导的认可。

　　在接下来的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高我的驾驶技能。在本职位上，我将根据单位领导的安排和要求，准时、安全地完成各项出车任务，并且会努力把本职工作做好。平时，我将严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到、不早退、不误事、不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，并自觉地维护单位和个人形象。遵守交通警察指挥，不酒后驾车，文明驾驶，并遵循礼让三先的原则，确保今后的车辆安全行驶，无任何事故发生。

　　为了公司的利益着想，在日常的'行车和保养方面，我将积极地为节能降耗多做出一些工作。认真地保养车辆，经常检查车辆的状况，使车辆性能保持在最佳状态，并且认真地坚持“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”的原则，以达到节约能源的目的。

　　最后，我想强调一下我的工作总结和今后的工作态度，希望领导们能够予以审查核实。

司机转正工作总结6

　　时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论训练，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能准时找出并排解。本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到

　一、爱车如己；

　　二、检修车辆；

　　三、平安第一；

　　四、做好本职工作。

　　1、身为驾驶员应当做到保持车辆干净，卫生，洁净，能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作

　　2 、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，准时修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，把握吊车的基本结构和工作原理，发觉特别尽量找出故障并准时排解

　　3、在工作中，始终保持一个糊涂的头脑，集中精力，按章操作，时刻把平安二放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一

　　4、作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度

　　不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的.友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化氛围给了我工作的信念，我知道，我还有许多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

司机转正工作总结7

　　本人从***年11月进入上班以来任驾驶员一职，在各位的正确领导下，在各位同事的热情和大力支持下，立足本职，努力、勤奋工作，。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。在今后的工作中，我会认真学习知识，不断提高驾驶技能。在本上，按照单位领导的.安排和要求准时地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和形象。听从交通***指挥，不酒后开车，驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度，请领导们审查核实

司机转正工作总结8

　　本人从20xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。

　　在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

　　平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

　　为公司利益着想，在日常的.行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实，批准转正。

司机转正工作总结9

　　怀着激动的心情向各位领导，总结，剖析，汇报一下这几年来我的心路历程。我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸（历经酷暑，忍受两次考试折磨），代表我人生一个转折的（从良民到杀手），黑皮的（据说以前实习本是白皮的，嘻嘻）驾驶本！让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年。

　　在短短的58小时里，我不仅学会了把一大堆铁家伙摆弄得随心所欲，而且还学会了分享！（注：我们是一大堆人用一个车练习的，虽然报名的时候说是一人一车，可那多浪费资源啊！因此，58小时摊到我身上也就不足30小时，在这么短的时间内我竟拿到了驾照！我日！我对自己佩服得简直五体投地！我一两年前，花了三个月时间才领到一个，还跟我的不一样）在这里，我感谢驾校的老师们！就因为他们的不耐烦讲解，我才自己悟出了车的`感觉；就因为分给我的时间少之又少，我才学会珍惜仅有的学习时间！

　　尊敬的领导们，象这种能培养出我这样高素质学生的驾校应该大力推广才是！我这里就不多说了，以免有王婆卖瓜之嫌！最后，尊敬的领导们，在这一年的实习期中，我深刻领会了做为司机的职责，我相信我已具备一个正式司机的条件，特此申请专正为A1，为我们的交通事业贡献我的更大的力量！

司机转正工作总结10

　　怀着激动的心情向各位领导，总结，剖析，汇报一下这几年来我的心路历程。我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸（历经酷暑，忍受两次考试折磨），代表我人生一个转折的（从良民到杀手），黑皮的（据说以前实习本是白皮的，嘻嘻）驾驶本！让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年．在短短的'58小时里，我不仅学会了把一大堆铁家伙摆弄得随心所欲，而且还学会了分享！（注：我们是一大堆人用一个车练习的，虽然报名的时候说是一人一车，可那多浪费资源啊！因此，58小时摊到我身上也就不足30小时，在这么短的时间内我竟拿到了驾照！我日！我对自己佩服得简直五体投地！我一两年前，花了三个月时间才领到一个，还跟我的不一样）在这里，我感谢驾校的老师们！就因为他们的不耐烦讲解，我才自己悟出了车的感觉；就因为分给我的时间少之又少，我才学会珍惜仅有的学习时间！尊敬的领导们，象这种能培养出我这样高素质学生的驾校应该大力推广才是！我这里就不多说了，以免有王婆卖瓜之嫌！最后，尊敬的领导们，在这一年的实习期中，我深刻领会了做为司机的职责，我相信我已具备一个正式司机的条件，特此申请专正为A1，为我们的交通事业贡献我的更大的力量！

司机转正工作总结11

　　曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，或许像我们这样的人真应当叫做工作狂才对，但我们却必需面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的阅历进行总结分析，从怎样节省时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，制造新篇章！经过这样紧急有序的熬炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的方案和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清晰，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结阅历的现象。

　　我是一名大四的同学，我在易初莲花工作中让我懂得了许多，作为一个高校生没有社会阅历的人是不完整的，因此我必需紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体，通过工作，我明白了许多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力气是弱小的，集体的力气是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必需尽可能的关心我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应当毫不迟疑的去关心他，使他感到集体的暖和。这时他就会有这样的想法：由于我的团体好暖和，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染。在团队中我们要肯定听从上级的命令，一个有纪律的团体本身就是一个好的团体，我信任在纪律保证下的团体无论他的质量还是速度，肯定是优秀的。你看在军队里，哪个队没有纪律，no rule，no success。在学到工作阅历的同时，我也懂得了市场的重要性，这也是由于经济体制结构所影响的，社会主义市场经济占主导地位的状况下，经济的进展要亲密联系市场这个大的环境，没有它，一切也不用谈，由于没有市场也就没有顾客，那没有顾客我们去赚谁的钱呢？

　　在我看来，大型超市是将来的社会进展趋势，由于超市有几大优点：一、购物便利；二、物品的种类繁多；三、环境优雅；四、总体服务水平比较完整；五、卫生符合国家标准。

　　我在易初莲花担当盘点小组长的工作中，明白了作为一个领导要想下属赞同你，你必需准时地发觉下属的困难，准时地进行关心，这是特别重要的。在检查他们工作质量的时候，发觉工作中的错误时，我都会准时地订正，并且训练他们，这是我的职责，也是我必需做的，而在实际工作中我更多的是去谅解他们，这可能与我工作的时间长短有关。

　　在工作中，我也发觉了更多好的建议可以用在易初莲花经营上，一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好，缘由有许多，首先我觉得乐购的地理位置比较好，我计算过晚上在乐购，每半小时单单进入的顾客平均为600人；其次他们门口时常有大型的活动，通常有舞蹈、音乐，这些极大的吸引了顾客源；其三、会员卡制度，他们实行的会员卡号中这样的'，会员价与商品的实际价是一样的，只是看会员卡上的积分，依据积分的多少可以兑换礼品，在过年过节的时候赠送礼品，这对顾客来说是特别暖和的，虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是布满了人性化。

　　我记得余世维的演讲很精彩，在工作中要用我们，而不应当说谁，每个人多是集体的一员，所以我们要用我们，当顾客来投诉的时候，我们应当要说这是我们的错，而不应当推卸责任，由于你也是超市中的一员，你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐，回来发觉豆腐有点变味，他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候，服务员立刻叫来店长，店长立刻赔礼，并且一手拎着一个袋，里面有10盒豆腐，一手拿着一盒豆腐的钱，并且亲自赔礼。从今以后只要余世维先生在那个城市，豆腐都在那里买，由于这个店会负责起自己的责任，让人放心。

司机转正工作总结12

　　这段时间在货车驾驶工作中的努力使其成为了自己日常生活中不可缺少的部分，也许正因为享受着驾驶的过程才令我选择了从事货车司机的岗位，毕竟工作经验的积累以及驾驶技术的磨砺都能够在时间的流逝中得以实现，因此我能够积极应对货车驾驶工作中的难题并通过自身的努力将其解决，再加上前段时间转正为正式的货车司机从而让我开始总结这段时间完成的工作。

　　较好地完成货车的维护以及出发之前的准备工作，为了防止行驶的过程中出现安全方面的问题自然需要做好相应的维护并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于对货车的维护并在每次出发之前都做好详细的检查，毕竟作为司机为无法在车辆维护方面有所成就自然难以胜任当前的岗位，所以我在请教其他司机的同时也会思考行驶过程中可能存在的问题并尽量在短期内将其解决，无论是车胎还是燃油方面都应当进行严格的检查以便于更好地完成货物运输工作，另外对于故障的排查也能够及时通知技术人员并通过及时解决保障车辆的行驶。

　　在出车任务中能够较好地遵从公司的安排以便于满足用车需求，毕竟在货物运输中常常需要根据公司的.派车单进行调整自然要做好相应的准备，无论是否存在着出车任务都应当服从领导的安排并及时向管理人员汇报行程与货物运输方面的工作，而我在磨砺自身驾驶技能的同时也具备着较高的责任心导致从未因私事将货车借给他人，货车司机的职责令我明白自己应当努力提升综合能力才能够更好地适应工作中的要求。

　　行驶过程中较好地遵从了交通规则以免因为自身的疏忽导致不必要的麻烦产生，尤其是车辆的检查以及货物的装卸方面应该要引起足够的重视才行，毕竟在货物较重的情况下因为自身的疏忽导致轮胎胎压方面出现问题是得不偿失的，而且不能因为贪图些许的利益便坐视超载的情况发生以免产生车辆违规被扣的隐患，既然选择了货车司机的工作就因该爱护好车辆以便于将其完整地转交给公司，而且面对与以后的职业发展也要尽可能在货物运输工作中保持稳妥的作风才行。

　　正因为货物运输工作中的注意事项有很多才不能够因为自身的疏忽导致问题产生，所以我会积极应对工作中的挑战并通过时间的积累提升自身的驾驶技术，而车辆作为驾驶工作中的伙伴也要做好相应的维护工作以便于陪伴自己走得更远一些。

司机转正工作总结13

　　时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的'新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。

　　本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到爱车如己；检修车辆；安全第一；做好本职工作。

　　1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　2、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。

　　3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一。

　　4、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度。不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。

　　领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道，我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。