另一位乘客表示，列车在进入隧道前就出现了“问题”，一开始在佛山地区停了一会，然后再次启动进入隧道。在整个停电的4个多小时内自动喷水灭火系统设计规范，先是关闭空调和车厢内的灯，然后车厢连接处的灯也关闭了。当时，很多人都很紧张，甚至有人晕倒。之后，车厢越来越热，就开了车厢连接处的门。在车厢内，大家感觉像蒸桑拿，车门打开的地方挤满了孩子。有位70多岁的老人去做了三个小时的志愿者，列车员也提着药箱来回跑。
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作者: 惠韵宗 2026年06月10日 18:35
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