为了有更好的发展,周口中心港先后规划建设东西两个作业区。近年来,西部作业区发展迅猛,2025年吞吐量突破5500万吨,5年间增长了近2倍,占全省港口货物吞吐总量八成左右。为了有更大发展,又在东部修建了新作业区。去年5月,周口港被列入“港口型国家物流枢纽”建设名单。那么,从港口升级为枢纽,这意味着什么呢?
国家物流枢纽是我国物流基础设施网络中的关键节点,它是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,主要任务包括:降低全社会物流成本、提升供应链稳定性和竞争力、促进区域协调发展和产业聚集、支撑“双循环”新发展格局。国家物流枢纽共有六大类型,周口港属于港口型国家物流枢纽。因此,它不仅是吞吐货物的重要码头,同时也在推动内陆地区对外开放、助力区域经济协同发展中发挥着重要作用。
截至2025年,全国152个承载城市布局了229个国家物流枢纽,覆盖“四横五纵、两沿十廊”物流大通道,已实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射。这意味着全国主要的经济增长极都被纳入到了这张高效物流网络。随着“十五五”规划中现代流通体系建设的深入推进,这些散布在神州大地上的枢纽节点,也将为我国经济高质量发展注入更强劲的动力。
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