大学实习报告

时间:2023-01-15 16:19:52 实习报告 我要投稿
立即下载

大学实习报告15篇

  在当下这个社会中,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家收集的大学实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

大学实习报告15篇

大学实习报告1

  顶岗实习是我们在大学学业的最后一个学期参加的专业实习,它同以往的实习既有相同点,又有不同点。相同

  点是专业知识和理论联系实际的学习。不同点是它所处的最后一个学期时间段的特殊和重要性。这次顶岗实习对于我们即将踏上工作岗位有必须的导向作用,不仅仅在实习资料方面,而且在顶岗前的学习方面,在职业规划方面,都有重要的启迪作用。

  顶岗实习是每个大学生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。努力调整观念,正确认识单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

大学实习报告2

  一 实习日期 20xx.9.1 -20xx.9.23

  二 实习地点 邢台

  三 实习单位 邢台市利盾电子科技公司

  四 实习内容

  转眼间大三结束了,我们电气工程学院大三的学生又要开始维持三周的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

  回到家中,托亲戚找了一个实习单位--

  为将要到来的实习做准备了。下面介绍一下我实习期间的工作情况。第一,对工地有一些了解。我实习的地方是一个正在建的职业技术学校,大体的建筑框架已经完成了,我们主要负责消防这一部分。包括食堂,多功能大厅,宿舍区,教学楼,办公楼等等。我们居住的条件非常艰苦,几乎都是睡在楼道里。

  第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。由于我们主要负责消防,师傅也就没有细细讲解这些,只是讲了一些跟我们要做的有关的一些东西。

  实习的期间,我们其实扮演了一个给师傅打下手的角色,跟我们一起的还有其他学校的两个学生。我们一起跟着师傅到处安装烟感探头,手报,模块,这也是我学会了如何在天花板上安装感烟探测器,在墙上安装手动火灾报警器,这些期间遍布在宿舍区,办公区。我们几个每天扛着梯子跟在师傅的后面,在八层的宿舍楼里跑上跑下。在楼层的配线间里看着那些五颜六色的电线,师傅告我们拉那根,然后接那根,然后再告诉我们这些都是干嘛用的。而且还得下到地下室中,看那些消防水泵,警铃什么的,还有锯断那些手腕粗的电缆,接上设备后,就轮到我们裹防水胶布了,这些主要是宿舍区的工作了。

  食堂就跟宿舍区有一些不同了,刚一开始时,师傅让我们穿管接线,因为线路已经布好了,所以我们没看到不嫌的过程,只是把穿好管的线固定上去就行了。食堂还布有消防卷帘,来划分防火分区,接线的主要工作就是控制防火卷帘。反正这些控制都是通过模块来实现的,师傅说就是模块来控制防火卷帘的,别的不用问那么多。

  经过大概半个多月的安装,终于是完成了设备的安装了,就在我们认为可以松一口气的时候,师傅说安装其实很简单,设备的调试才麻烦呢。原来每一栋楼都配有一台主机,当测试时,那个地方的烟感出现错误时,对应主机上的位置灯就会发亮,就这样一个一个的排查,一个一个的解决,有时候光是那一个探头就得耗上好几个小时,得把各种可能都考虑到才能解决问题。真的非常不容易,一开始都是师傅亲自去排除故障,过了几天后,师傅把常见的故障及维修方法给我们讲了之后,通常派我们过去排除故障,一般我们都能解决,等实在弄不了了师傅在上,通过这样的学习动手之后,我们都感到获益匪浅。就是这样我们每天都觉得很累,师傅笑话我们,说跟着他已经算是轻松的了,他已经算是技术一类的活了,让我们多看看那些农民工。

  真的,看着身边的工友,再看看他们手中的砖,他们在烈日下挥洒着汗水,在他们的眼中我看到的是一份责任,如果没有他们,城市将是一个不完整的句号,虽然他们可以说是最底层的劳动者,可是有了他们,才有了城市建设的基石 。其实工作就是这样,有苦也有乐。虽然干活的条件非常不好,但我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很相互的,如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交的到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性。对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想,学会去关心别人、帮助别人。打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会又一个重要的一步,是值得回忆的。

  五 实习心得

  这几天的实践让我收获到了许多东西,我想这些东西应该会给我今后的人生有很大的启迪。我们应该更加珍惜现在拥有的一切,在这次工地的实践活动中我了解到有些师傅是初中毕业就离开家乡,远离父母来到工地当建筑工人,他们承受了巨大的压力在工地中辛苦劳动,没有像我们能在父母怀里撒娇,能享受“小皇帝”“小公主”的待遇,他们过早地体会到工作得艰辛,这些无疑是他们人生的一笔宝贵财富。相比之下,我们就显得逊色多了,因此,我们就应该要懂得珍惜,懂得感恩。其次,我们应该具有强烈的责任心,学会承担责任,这是对别人负责,同时也是对自己人负责,以负责的态度来完成工作,这无疑是作为一名大学生的基本要求。最后,也是最重要的,那就是做一名生活和学习中的强者,不要被一些小小的困难压倒,要有百折不饶的精神,努力培养自己坚强的意志品质,以良好的精神面貌来应对各种压力和挫折。

  六 实习成果

  我短短的三周的实习生活已经结束了, 首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助。

  工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:烟感的调试,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的

  面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要把暑期打工简单地作为挣钱或者积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。在这次暑期的工作中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个

  开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

大学实习报告3

  一.实习目的:

  接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心﹑责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业知识。

  二.实习地点介绍:

  TTC创建于20xx年,公司位于广东省历史文化名城———东莞市 公司依山傍水,间距500

  米就是占地26.7万平方米的省级森林公园————大屏障森林公园。

  公司现有员工20xx多人,其中大专以上学历员工400人左右,专业生产碳纤维复合材料制品,碳纤维复合材料多用于军事和航空上面,随着科技的发展,此材料才逐渐被引入到民用企业,成为另类高新技术产业,潜在着巨大的发展空间。目前主要业务为生产世界一流品牌

  自行车车架、前叉、轮圈、及配件,产品远销欧美等发达国家。

  储干实习任务:

  ①熟悉生产作业流程

  ②学习科学的生产管理模式

  ③学习生产过程中应该注意的问题及解决问题的方法

  4配合相关部门的专型号车辆的开发

  三.实习内容

  1.工艺流程

  1.1贴合作业流程:

  尼龙风管以标准裁割————尼龙风管经封口后进行含浸、晾挂————依型号进行3D心轴的制作————依生管派工裁纱单进行织板裁纱————依型号的派工单对不规则形状板斩刀————裁纱后进行配料作业————贴合依派工单到备料室进行领料————依layup将织板摆放整齐,工作前准备好相应的物料————依标准进行长条卷制作业————长条完成后测量外径并记录————产品磅重并记录、贴编号及识别胶带————领预型之型号,进行预型前准备工作————预型定位时注意型号、size、模具的准确性————作业完成后的划线动作,注意风管余留————完成预型后测量外径并记录————预型磅

  重并记录,贴上编号及识别胶带

  补充:所用料有:碳纱﹑玻纱﹑玻布﹑碳布﹑不织布﹑BMC﹑SMC(填充增强用的)。这些纱和布都经过处理过的,表面有环氧树脂,一﹑不能接触到水或者是汗,二﹑拥有一定的

  保质期,不能过后使用。 风管的作用会在成型的过程中体现出来,风管就是保证成型过程中粗胚各个位置内压的。 识别胶带有7中颜色,分别是红﹑橙﹑黄﹑绿﹑青﹑蓝﹑紫。之所以这么分主要是因为碳纤

  上的树脂的保质期就是7天。

  砂片的角度一般有0°﹑30°﹑45°﹑75°﹑90°。贴合的时候,低层纱不能用90°和0°

  纱,外观纱为45°纱(从力学角度考虑)

  纱别分为-1/-2 前者刚性大 强度小,价格也不同。

  (贴合作业过程中要注意:胶片的顺序、胶片数量、角度和纱别)

  1.2成型过程及应注意的问题:

  1.2.1成型三要素:

  (1) 压力: 风压(内风压和外风压)【单位:英镑∕平方英寸 】

  栈板压力【单位:85kg∕立方厘米】

  (2) 温度:145±5℃(模具)

  (3)成型时间:一般为30min,乳胶芯轴为40min

  1.2.2成型过程中的加热:

  通过蒸汽与栈板对模具加热。

  1.2.3成型过程中的报废主要因素及原因:

  (1)产品损伤:由于风管破裂,风管扭曲或放错位造成。

  (2)产品超重:由于成型时间不足。

  (3)产品未硬化:由于成型时温度没有按照要求控制。

  (4)夹砂:合上模具的时候把粗胚表面的几次纱夹住了。

  1.3 粘着过程及应注意的问题:

  1.3.1 粘着的主要工序:

  填胶——补纱——片打——粘止栓——粘头管——粘导管——切割钻孔——打拉钉(拉帽)

  ——割胶(补胶)——喷砂(金属件喷砂、车架喷砂)

  1.3.2 粘着过程中应注意的问题及解决方法:

  (1)喷砂机气压过大,导致产品表面纱片破损:调节喷砂机气压为3—6公斤。

  (2)头管有缺陷:补纱、补胶。

  (3)车架定型烘烤时纱片与矽胶粘接在一起:用高温胶带、脱模布、保鲜膜定型车架。

  1.4机械加工工艺流程

  去毛边——抽风管——二次加温——机械加工——撬3D芯轴——粘着面打磨(喷砂)——

  超声波清洗(烘干)——QC检验——转粘着

  (加工三要素:加工设备、加工效率、加工精度)

  1.5 精细

  棕磨→烘水→挖包风(外观纱的下层有空洞)→补土(包风﹑和模线﹑补纱﹑积缺胶﹑凸凹不平)→烘烤 40min→喷EP透明土→静置→烘烤—结头启动打磨+粗磨→擦拭→补纱(包风和超磨了的需要)→烘烤—棕磨→补土→喷EP透明土→静置→烘烤—气动打磨+细磨 210#砂纸→擦拭→检补→烘烤→细磨→擦拭→喷EP亮光底漆→静置→烘烤→精修→QC检验→拆纸→清洗→磅重→转移 半成品仓(精髓在于磨,要的结果是半成品 摸起来要 平 顺)

  1.6 涂装

  半成品仓领工件→消光(除包风﹑针孔﹑凹凸不平)→吹风→擦拭→包纸塞矽胶塞 进行保护→打底漆(也叫熏黑)→烘烤(85°±5,1H)→去矽胶塞→色检(无针孔,无包风,无凸凹不平)→细磨→擦拭→移转涂装→擦拭→塞矽胶塞→喷色漆→烘烤(1h 85°±5)→色检→不良品 色漆返修→点补,检查良品→打止漆→烘烤(85°±5 30Min)→出炉,去矽胶塞→全部检查 粗化细磨→良品贴水标,静置40min →除湿(1h) 烘烤45min →撕标膜→油检→擦拭 407试剂及正己烷 →皂角粉→除湿1h→喷金油→静置30min→烘烤(85°±

  52h)→去矽胶塞→抛光→移至QC检查→良品编号输入电脑(不良品送至本课精修,修好交

  予QC检查)→撕掉止栓上的纸→上平台→包装→入仓→出货。

  为了便于初期的色检,一般会在表面喷一层黑色底漆,借助光可以帮我们检查哪里凹凸不

  平。

  贴水标前细磨会更有利于水标的附着,贴水标的时候会把车架浸渍在水里,这样做是因为

  水标如果贴的位置不动还可以滑动位置,而在空气中就不行。

  底漆和止漆是环氧树脂涂料,依靠溶剂挥发干燥成膜。

  金油是聚氨酯树脂涂料,采用的是静电喷涂技术,这样可以充分利用涂料避免浪费。精修要处理:包风﹑色漆破﹑气泡﹑瘤漆﹑桔皮面﹑水标坏﹑水标标膜未撕就喷金油﹑污染﹑针孔﹑水标位置不对﹑漆的颜色不对﹑色差﹑水标贴反﹑简单的不平﹑水标太高﹑止

  栓部位漆多余。

  2.实习过程

  (1)了解过程

  此次本校一同前往东莞泰合复合材料有限公司实习的有8人,第一次出远门的我们难免会有一些激动和许多期待。刚去的时候,人力资源主管杨经理跟我们说,你们先挂着人力资源的牌子去实习,每课实习完后交一篇实习报告,3个月后按照你们的表现和实习报告正式分配岗位。说完让一位人事专员负责我们,他给了我们每人一张记有公司基本知识的单子,比如:车架的各个部分的英文简称(头管HT,上管TT,下管DT,坐管ST,五通BB,后上叉SF,后下叉CF),公司内部识别编码是怎么排的,识别胶带颜色,砂别,所用材料的名字。然后带我们去参观大致的工业流程,方便第二天的实习。做我们个人来讲,第一是个人的发展,第二是学校的荣誉,所以我们总是严格的要求自己,把工业流程表和作业要求看完后,就不断的询问工作人员实际操作情况,问清楚后,便尝试协助他们完成任务。

  (2)摸索过程

  第二天,开始正式实习,我们会从第一个工序开始实习,地点是 一课 贴合区

  (pre-forming),这个区很有意思,我完全不敢想象自行车竟然是由一片片的碳纱等贴起来的,就跟贴胶带似的。在这个区,我最大的兴趣是看别人制作一体式的车架,(听他们说,最熟练的员工一天12h顶多4辆,由一个人完成),一辆车至少要用约489片纱,而且每片纱的要求都是不一样的,非常的复杂。非一体式的会先把零部件做好,然后连接起来。我们会跟着其他职员学习一些简单的工艺,他们人都挺好的,知无不言,言无不尽。也会跟我们

  聊些他们自身在社会的感触。

  (3)实际操作

  经过一段时间的实习,我被分配到7课涂装课-精修岗位进行定岗实习,副理跟我们说,光看顶个屁用,看那么久该知道的还是知道不知道的还是不知道,要自己抱一个车架尝试,不懂的就问,比你们站在这看半天强多了。成品在编号输入电脑包装前如果检查出有不良现象就会交由我们处理,我们处理的车架就外观光泽来看分成两种,一种 消光的车架(外层漆看上去光被散射掉了,不是很有光亮的感觉),另一种 亮光车架。消光处理起来比较麻烦但是良品通过率要高于亮光。消光主要处理的是表层漆的细节错误,而亮光则要处理的更多,消光车架出现的问题在亮光车架上也有出现,处理的问题有:包风﹑色漆破﹑气泡﹑瘤漆﹑桔皮面﹑水标坏﹑水标标膜未撕就喷金油﹑污染﹑针孔﹑水标位置不对﹑漆的颜色不对﹑

  色差﹑水标贴反﹑简单的不平﹑水标太高﹑止栓部位漆多余。经过几天的摸索对处理车架的尺度有了一定的了解,弄清这点非常重要,比方说:处理气泡,我们的处理的工具只能是1200#﹑900#砂纸﹑水﹑抹布﹑正己烷,在处理的时候我们不能超磨,超磨不仅会破坏金油下面一层的止漆甚至底漆,再次上漆的时候会导致这个区域看起来很不顺滑,这是不良的。我们也不能只管磨而不去擦掉磨出的污渍,因为这样会导致新的污染,尤其是在止漆是白色的时候。对处理尺度的拿捏越好处理速度就会越快。一个车架上出现

  三、四问题处的约占20%,四个到6的约占40%,出现6个问题以上的约占38%,还有2%直接报废的,这里面处理6个以上问题的是最让人头疼的,这主要与我们的处理方法有关,处理方法一般有:磨平﹑补漆﹑熏黑补漆﹑补水标﹑补黑土或者502﹑棕磨(漆报废的要送去四课把漆全部磨掉)。我们处理所有问题基本上第一步都会用砂纸磨平(有助于漆﹑水标﹑黑土﹑502的附着),第二步基本上是补漆(色漆出现大面积污染才会熏黑补漆),出现包风才会补黑土和502,第三补金油或者是补水标。我的工作就是让对该修该补的车架进行预处理,处理的好坏直接影响最终结果,比如白色色漆部分出现污染且污染的地方很接近其他色漆和白色色漆上的商标时,我们会用1200#卷起来保证不会伤到傍边的商标和其他色漆即可,把污染的地方磨下周围的地方也要磨下防止补色漆的时候出现位差,然后用R胶把商标保护起来(用大块R胶膜把商标盖住,用小刀沿着商标的轮廓划,让R胶膜恰好盖住商标即可),再用长条R胶的一边沿着白色色漆的轮廓贴好(最好的效果是R胶的一边离白色色漆的轮廓只有0.1mm以内,这样可以避免两色漆的分界摸起来会刺手的感觉),最后用那种纸胶带沿着长条R胶的中间地方开始围着白色色漆围出一道屏障保证在补漆的时候不会溅射到傍边的色

  漆即可,同时又得保证再撕掉这些R胶和胶带的时候不会很麻烦。

  在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量和质量,以便完成生产任务。每次下班之前,按照公司提出的6S标准将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物

  品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了。

  四.实习总结及体会

  由于产品的特殊性,在该厂基本上看不到什么流水线生产,80%的工作都依赖于手工作业,一辆成品的车架据说要450以上的纱纸,100个以上的作业流程,为期20天左右的生产周期,价值30000-130000RMB,可以说是轻工业中最为繁琐的,这就要求我们工作人员认真负责,任何一个环节出错都可能导致产品质量次,产品产量跟不上客户的订单等等,这就要

  求我们注重细节管理。

  古人云:海不择细流,故能成其大;山不拒细壤,方能就其高。

  汪中求的《细节决定成败》一书,以大量的正反实例和至理名言为证,为我们展现了现实生活和工作中易被忽视而又如此重要的点点滴滴,促使我们对如何做好工作有了更深的领

  悟。

  细节反映态度。汪中求提倡重视细节,是强调一种科学的精神和认真的态度,从而找到隐藏在细节背后的事物发展的内在联系和规律性。认真是强调严肃对待自己应该做的事情,绝不马虎。在实际工作中,每一个组织、每一个成员都要围绕着自己的目标,系统地做好各方面的工作,以免细节上出现漏洞,从而影响目标的达成。 “小事成就大事,细节成就完美” ,细节要“用心才能看得见”。如果我们能够怀着崇高的责任感用心去做事,就能够看到工作中的细节。细节往往能够反映一个人敬业精神、求真务实的工作态度和自身深层次的修养。注重细节,求真务实,是从日常生活中的一点一滴积累起来的,只有甘于平淡,认真

  做好、做细工作中的每一件事,养成良好的工作作风,从自我做起、从小事做起,注重细节,才能真正提高自身素质。

  细节体现落实。抓落实是基层干部的重要职责,也是工作作风的集中体现。能不能抓好落实,反映的是基层干部的综合素质和工作水平、工作能力。体现的是把各项任务具体化、责任化、措施化、一项一项、一件一件地落到实处。如果不能从具体工作和细节上落实到实处,就是一句空话。

  细节决定成败。凡事皆是由小至大,小事不愿做,大事就会成空想。智者善于以小见大,从平淡无奇的琐事中参悟深邃的哲理。 “不积跬步,无以致千里。不积小流,无以成江海”。关于细节的不等式:100-1≠99 100-1=0,1%的错误会导致100%的失败。首先,我们应该看到任何一项工作任务,都是具体事件的积累。从事安全生产监督管理工作,每一项重大决策,每一个重要工作,都要更加在细节上下功夫,否则由于细节问题会导致错误发生。第二,细节对目标的影响已经日渐凸显出来,对细节的注重已不仅是哪个部门或哪个企业才应注重的问题,而是整个国家和整个社会乃至每一个人都应该注重的问题。第三,可以毫不夸张的说,当今世界细节决定着成败,关系着生存的权利。注重工作的细节,讲求工作实效都是时代对我们的要求,顺应这一要求则生存、发展。我们要忠于职守,敬业爱岗,踏实认真遵循原则,而注重细节则是这一原则的最好诠释。

大学实习报告4

  1、实习目的

  顶岗实习是每个大学生的必经之路,也是我们在学校的最后一门课程。通过顶岗实习,可以加强我们理论结合实际的学习,验证和巩固所学的理论知识,加深对工程造价专业的理解,还能接触到课堂以外的实践知识;同时,培养学习、团队合作和解决问题的能力,为今后步入社会积累经验,在实践中了解社会,适应社会。

  2、公司简介

  xxxx建筑工程咨询有限公司主要经营建设工程造价咨询,工程管理服务,建设工程招标代理,从事建筑工程科技专业领域内的技术咨询,商务咨询,企业管理咨询。

  3、实习内容

  3.1熟悉工程图纸、总说明

  每个学建筑的第一步都要学会看图纸,首先要看一个工程的总说明,接着看平面图、立面图和剖面图,再看每张图里的节点。如果图纸有看不懂不清楚的地方就要第一时间去,我相信如果你花时间认真看过图纸的话,你就会从中发现一些图纸的疑问,比如平面图和立面图的尺寸是否一致、是否能找到每个标出来的节点图、基层的做法是否齐全等,如果你找出了问题就要及时提图纸疑问,等他们的回复。所以,熟悉图纸、总说明等信息还是很有用的。

  3.2工程量的计算

  在顶岗实习中最重要的一部分就是算量,我最近算了一个大西洋3Q项目招标图的地面、天棚、墙面和隔断的工程量估算,估算一般都是粗算,算下来的量会比实际大,因为在估算的工程中,不需要扣掉门窗洞口的面积,要等到施工图出来后再算一遍,这时候就要把洞口的面积扣掉,要算的细一点了。在计算的过程中,我也遇到了一些问题:这个项目有夹层,所以在算量的时候应该分清楚哪些位置是已经在一层里算过的,在算夹层的时候就不能重复算,不然就有问题了;算隔断的时候要把单面石膏板和双面石膏板、直形和弧形玻璃隔断分开列项,因为价格不同;算墙面是要分清几米到几米是刷乳胶漆,几米到几米是做墙纸。如果把这些问题搞清楚了,那你的估算就完成了。我在算旋转楼梯的时候遇到了一个难题,就是旋转楼梯扶手的长度,百度了也没解决,后来还是我的师傅告诉我应该怎么算,其实你只要知道它的高度和圆的周长,然后把这个高度和圆的周长当做三角形的两条直角边,求出那条斜边的长,这条斜边就是扶手的长度。所以只要知道了这个原理就很简单了。

  3.3修改合同及结算报告

  有时候师傅也会让我帮忙修改几个合同和结算报告,主要是做做清单表格,然后改改合同得名称、编号、发包人、供应商、接货人和结算报告里的送审金额、审核金额、核减金额等信息,这也需要一定的耐心和细心,不能搞错金额。

  3.4龙湖项目实地参观

  由于公司需要,就让我一个礼拜去一次龙湖项目上整理图纸、上单、做做变更等事情,有时候还会去参观参观工地,参观工地的过程中我也知道了一些我没听过的词,就像格构柱,它的作用是承受轴向力侧向力,特点是将材料面积向距离惯性轴远的地方布置,能保证相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能,并且节省材料,也知道了格构柱到工程后期是要拆掉的。我还看到了钢筋的绑法,也了解了有很多构件都是事先预制好以后再送到现场来的,而这些预制好的构件一定要在表面打毛,因为工人把预制好的构件放上去的时候还要再浇筑混凝土,打毛的作用就是为了更好的与混凝土连接。

  3.5全过程造价管理的培训

  最近公司开展了一个全过程造价管理的培训,它的目标就是控制成本,全过程造价管理有4个阶段:前期阶段、招标阶段、合同执行阶段和结算阶段。前期阶段就是估算,估算是四个阶段里最重要的,因为估算阶段是确定目标成本的关键,前期可优化的余地最大;招标阶段包括招投标、开标、评标、询标和定标,招标时我们可以事先制定一个标底,以此为参考来定标;合同执行阶段包括施工图预算、进度款编制、变更估算、变更审核等;结算就是把施工图预算、变更、现场未完成的内容、差异、索赔、扣款、其他等费用的合计。

  4、实习总结

  不知不觉我已经在公司实习9个月了,这期间,我认识到了沟通交际的重要性。建筑行业是一个涉及人十分多的行业,你将会接触到各种各样的人,应对一个这样复杂的交际圈,你能从他们身上学习到很多宝贵的.经验,提高自己的潜力,同时也能够透过不同的接触对象,增强自己的交际潜力。

  即将毕业的我,相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信通过自己的努力会使以后的工作更好。这9个月的实习有苦也有累,但更多的是收获知识后的喜悦,不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等方面都学到了许多,也从中了解了很多道理,总结了很多小经验,这些都是在学校无法学到、看到和体会到的。我会不断理解和体会实习中所学到的经验和知识,认真规划我的人生,让我在将来的人生道路上越走越好。

大学实习报告5

  作为一名服装专业的大二学生,我深知理论与实践是密不可分的。今年暑假,我有幸进入XX集团XX分公司,进行了为期50天的实习。

  XX集团创立于1996年12月18日,是一家以虚拟生产,连锁经营休闲服饰为主导产业的多元化集团公司。XX分公司就是负责生产管理,相当于整个集团的生产部。

  进入XX,首先感受到的是良好的企业文化氛围。公司到处可以看到绿色的醒目标语。“快乐的工作,幸福的生活”这句标语就充分体现企业的人性化管理。

  实习的第一天是到综合办,它主要是负责人力资源、行政、品行管理。公司的车辆调配,网络以及内务的大小事务全部由这里负责。在这里我们了解了XX的企业文化和发展历程以及XX的规章制度。

  接下来到了拓展部,由于公司是虚拟生产,需要自行开发供应商,就有了这个部门的产生。它主要负责开发新的供应商,收集面料、成衣、洗水、辅料、印绣花等供应商信息,选择合适的供应商信息,针对合适的供应商进行验厂。选厂的需求是考虑年生产总量达不到需求而提出的。找到有合作意向的供应商后,就要进行验厂,验厂主要是考核新供方与XX合作的适合性。验厂的主要方法分为三种:一看、二听、三问、四查。拓展部部长为了锻炼我们的沟通能力,特意给我们安排了一场演习,他让我们把他当作是服装厂的供应商方,然后给我们一份供应商提供的工厂简介,让我们自己去想该如何搭建与供应商之间的合作关系。在这个部门必须具备与人交流的能力以及跟供应商谈判中所表现出来的阅历和胆识,让我知道走进社会需要的不只是专业知识,更需要一种人际交流的能力,我们大学生在学校里都有学习专业知识,而谁掌握了与人沟通,交流的能力,谁就率先融入这个社会。

  生策科,即生产策划。为了确保产品能够顺利进入生产线并能及时上市所设立的部门。策划科的工作大致分为排单和跟单两种。排单人员对供应商的生产能力进行合理评估后确认它的产能,根据计划部上市计划及下单计划,对每季下单进行一个生产预排。并对异常生产进度进行协调处理,配合跟单员保证产品销售。跟单员是跟进产品的货期,对面辅料和大货的生产过程进行跟进。货期的准时与廷迟直接影响到整个产品的上市,所以跟单员几乎是每天呆在工厂了解大货在生产过程中产生的问题并及时解决。在生策科,我们跟着带训人去了针织、毛织、牛仔的工厂车间去了解产品的生产流程,并亲自动手。因为我把手举过头顶时,发现手总比头要高,说明做事情总比想事情重要,所以我选择实实在在地去做些事情,另一方面不懂的向车间员工询问,这样就会从他们那里了解到许多书本上学不到的知识与经验,为以后工作打下基础。

  同样的款式用不同的面料就会有不同的效果,所以面料组的基本工作职责是:

  一、产品开发,提供新型面料。

  二、开发新工厂,保证大货的面料进度。

  三、预排出面料的生产计划。

  四、大货面料的品质控制和跟进。为了让我们了解面料的生产流程,我们去了冠华国际控股有限公司,对面料的织、染、后整到后期的检测都有了一个大概的了解。面料的成品检测分两种:一是内在品质检测。根据国家标准对面料进行色牢度、耐洗度、耐磨擦度、爆破度,起球、日晒度、PH值、甲醛、缩水率等一些进行专门的测试,并对纱的强度和纱捻度用专用设备进行测试。二是外在品质检测。是对人肉眼看得见的问题。如色纤,死棉,粗幼纱等。做为服装设计专业的我们,在校学习时往往都只是注重于对服装款式及色彩搭配的设计。并没有过多的考虑到面料的设计。如果结合各种面料的特性来设计服装,那服装效果将会更好。通过这个部门,使我看到自己学习中的不足,同时也拓宽了我设计的思维。

  服装随着时代的变化,不再是以单纯的衣服出现。一件普通的衣服配上不同的鞋子、饰品也会让人耳目一新。采购部便是负责辅料、配件供应商的开发。这个部门虽然很小,但是对货期的跟进及品质的控制都有严格的规划及操作流程。

  最后来到技术部实习,这里负责版型与工艺标准的制定、修订,及时提供版型、工艺要求与样衣并对版型与工艺的质量进行控制。这个部门是唯一让我们欣慰的部门,因为在这里我们在学校所学的东西可以用上一点点。我们学习了用CAD软件打版、放码、如何制作生产制造单。也到工厂去了解了绣印花的工艺流程。让我知道,服装设计不只是有设计理念就够的,也需要一定的工艺与技术的知识。

  50天的实习即将结束。在实习期间,公司提供了很多到各工厂见习的机会,让我学到了很多书本上学不到的宝贵经验。我很感谢XX公司给予我这次实习的机会和各位同事的帮助。回到学校后,我会将实习中所学到的知识与理论相结合,更加珍惜在校园剩下的学习机会!

大学实习报告6

  这又是一年暑假前的短学期实习!这次实习的主要内容是财务软件实训。实习的主要任务是掌握xx软件各板块理论的学习和对它的实际操作与运用,同时完成每日的实习日记并完成实习报告。实习的主要地点是x院计算机房,实习时间是从x月x日到x月x日。我们的带队老师是xx老师和xx。通过xx和xx等老师的理论讲解和实际操作,我们完成了x周的实习。

  一、实习的目的

  在当前经济迅速发展及企业业务的多元化与复杂化加剧的情况下,企业实际需要对于会计人员做账水平的要求也日益提高。传统的手工做帐既费时间又费人力而且容易出错,已不能满足企业需要。因此在信息技术的空前发展的今天,传统的会计手工操作已逐步被计算机取代。计算机操作即会计电算化,它主要是应用电子计算机代替人工记帐、算帐、报帐,以及代替一部分由我们人工完成的对会计信息的处理、分析和判断的过程。它是财务会计、财务管理、会计电算化理论学习的实践环节,也是我们财务管理专业和财务会计专业学习和提高运用计算机处理会计流程能力的重要组成部分。通过对实践课程的学习,我们要基本掌握实际企业账务处理流程、会计电算化的基本原理、财务软件的主要功能和使用方法,能够运用财务软件对企业业务进行会计处理。通过对电算化的学习,可以为明年毕业后做会计工作打下一定的基础。

  二、实习的主要内容

  (一)xx软件系统管理

  财务软件系统管理这部分,主要学习了系统管理的相关概念,功能及基础设置。系统管理是xx软件管理系统中一个非常特殊的组成部分。其主要功能是对该软件管理系统的各个产品进行统一的操作管理和数据的维护,具体包括账套管理、年度账管理、操作员及权限的集中管理、系统数据及运行安全的管理等方面。

  (二)xx软件总账管理

  通过实验掌握了总账管理系统的概念、功能及与其他系统的关系、设置控制系数、设置基础数据、输入期初余额等内容。总账管理系统是财务及企业管理软件的核心系统,适用于各行业账务核算及管理工作。总账管理主要功能有:初始设置、凭证管理、出纳管理、账簿管理、辅助核算管理和月末处理。总账管理系统的重要地位不可忽视,其他管理如:工资管理、固定资产、应收应付款、资金管理、成本管理、存货管理等都是在围绕着总账管理来运作的。总账管理系统最后一步是期末处理,主要包括银行对账、自动转帐、对账、月末处理和年末处理。手工做账数量不多但是业务种类繁杂时间紧迫,而在计算机操作下许多期末处理具有规律性,不但减少会计人员的工作量而且加强了财务核算的规范性。

  (三)xx软件ufo报表管理

  主要学习内容是对ufo报表系统概述,了解ufo报表与其他系统主要关系、业务处理流程等。 xx软件的ufo报表管理系统是报表事务处理的工具。他与xx等各系统有着完善的接口,具有方便的自定义报表功能、数据处理功能,内置多个行业的常用会计报表;此系统可独立运行,用于处理日常办公事务。报表的格式定义、公式定义和报表模板、报表数据处理、表页管理以及报表输出和图表功能都是ufo报表管理的主要操作处理内容。

大学实习报告7

  一、实习目的和要求

  通过8周的毕业实习,使学生连续性深入接触幼儿园保教工作,将所学的学前教育基本理论、方法和技能综合地运用于保教实践,促进学生将理论与实践相结合,培养和提高学生独立从事保教工作的能力。

  要求通过毕业实习,培养学生的专业思想以及对幼儿、对专业的情感,提高学生从事学前教育工作的综合素质。

  二、实习内容和时间安排

  (一)实习内容:

  1、全面见习幼儿园保教工作,熟悉幼儿园与班级基本情况,了解幼儿园贯彻国家及上海市学前教育法规、政策的情况及最新教改动态,并了解与收集有关幼儿园保教工作的资料。

  2、学习制定幼儿园保教计划,并予以实施。

  3、全面实习保教工作,做到“四独立”:即独立设计保教方案、独立制作教玩具、独立指导开展一日活动以及独立进行评析。

  4、了解家长的育儿观念,并学习参与家园联系工作。

  5、参与组织幼儿园的庆祝“中秋”、“国庆”、“重阳”等节日活动。

  6、完成实习作业。

  (二)时间安排:(各幼儿园根据自己的园所特点可做适当调整。)

  1、起始阶段:第1周(9。7 ——9。11)

  (1)了解幼儿园及班级保教计划,全面了解保育和教育工作;

  (2)观察、熟悉本班幼儿的情况及特点,协助老师做活动观察记录或个案观察记录。要求在周末能点出本班所有幼儿的名字。

  (3)参与幼儿园和班级的节日活动的准备工作。

  (4)在了解保教计划基础上,协助指导老师做环境布置和相关保育、教育活动。

  2、初步全面实习阶段:第2、3周(9。14——9。25)

  (1)在教师的指导下学习组织保教活动,每人尝试独立带教一次区角活动、生活活动、户外活动,独立准备相关教玩具。

  (2)参与听课和评课;观摩并旁听一次园所教研活动。

  (3)继续观察、熟悉本班幼儿的情况特点,并协助参与家园联系工作;

  (4)参与策划“十一”或“中秋”节日庆祝活动。

  3、全面实习过渡阶段:第4、5周(9。28 ——10。9,国庆假8天)

  (1)参与组织“十一”或“中秋”节日庆祝活动;

  (2)在老师指导下,设计并独立带教区角活动、生活活动、户外活动,并独立制作相关教玩具;

  (3)独立做活动记录和个案观察记录,并参与活动评析;

  (4)了解并参与在具体活动中的家、园、社区的联系工作。

  4、深入全面实习阶段:第6、7周(10。12——10。23)

  (1)在老师指导下,由每日独立设计并带教一个班级活动环节,逐步跟进到设计并带教半日活动,并独立制作相关教玩具;

  (2)参与观摩和教研活动,并参与评析;

  (3)根据观察记录,能独立进行一次家园联系或沟通;

  (4)深入了解园所特色,了解幼儿园贯彻国家及上海市学前教育法规、政策的情况及最新教改动态。

  (5)根据幼儿园需要,设计并参与“重阳节”活动的准备工作。

  5、实习总结阶段:第8周(10。26——10。30)

  (1)根据幼儿园需要,设计并参与组织“重阳节”相关活动。

  (2)在幼儿园老师指导下,制定一份班级一日活动计划;参与一日活动计划的实施全程,并做一日活动设计的反思。

  (3)完成实习作业,进行实习总结,召开评议会、告别会。

  (4)结清帐目,归还物品,于周五下午离园。

  三、实习方法与指导

  本次8周教育实习,以实习生的主动学习和教育实践为纽带,联系园方和校方的相关指导资源。学生、园方和系里关于实习方法和指导工作具体如下:

  1、实习生:

  (1)8周连续进园全面实习,每园确定一名实习组长,2名实习生进一个班级,跟随园方指导老师学习;

  (2)每人至少每周一次上学前教育实践网络平台上交流相关实习进度情况,教育实践网络平台地址:

  (3)在实习期间,每周主动和指导老师沟通,特别是在自己有带教活动的前一周,联系系里指导老师和园方指导老师,使自己的带教活动能受到双边指导。

  2、幼儿园:

  (1)幼儿园在了解整体实习计划的基础上,结合自己园所情况,为实习生安排资深幼儿教师作为实习指导老师,有计划、有步骤地为实习生提供实习指导,为实习生安排持续性深入跟班实习,或者各年级体验性实习,也可以两者兼顾;

  (2)园方指导老师在指导实习生时,尽量做到具体示范,具体讲解,具体观察,具体评析,将宏观计划和具体操作的关系结合起来指导实习生,让学生对班级工作不仅“知其然”,更“知其所以然”。

  3、学前系:

  (1)系里搭建并管理教育实习的网络交流平台,随时了解并跟进指导实习进度,做好学生、园方和校方的三方沟通工作。教育实习的网络交流平台地址是xxxxxx

  (2)系里实习指导老师主要督促实习生的实习态度,并随时为学生答疑解惑;下园之前事先和园方、实习生做好沟通,实现下园时三方在场、双方现场合作指导。

  四、实习报告的安排和组织事宜

  1,实习报告安排在实习回来后的第二周,即第10周周三下午,先分场总结,再全班总结。

  2,各幼儿园实习组长负责统筹本幼儿园的实习汇报工作。

  3,自主实习的同学分上海组和外地组,由组长统筹安排实习汇报工作。

  五、作业要求和有关参考题

  1、结合所学专业知识,做每日实习纪事。兼顾四种形式:观察记录、听课记录(>10节)、带教反思(>8节)、活动杂记、教育调查。每周上学前教育实践博客上交流实习进展。

  2、独立制定4份具体活动计划,1份半日活动计划,和1份一日活动计划,并独立制作或准备相关教玩具,实施计划并记录一段自己组织开展活动的实况录像,参与评议;

  3、实习报告一份,1500——3000字,内容上要求能体现对毕业论文的选题的初步思考。

  六、实习纪律和注意事项

  1。认真学习教学实习的有关文件和各项规定,明确教学实习的目的,端正态度,切实做好教学实习的各项工作。

  2。服从院系和幼儿园的领导,接受双方教师的指导。对实习工作如有意见和建议,应及时与院系指导教师沟通。

  3。严格遵守实习幼儿园的各项规章制度,自觉遵守纪律。实习期间,必须每天按时到校,不迟到、不早退。因故不能到校,应事先向园方、系方两方请假。

  4。要认真搞好教学工作。讲课前,必须先写好教案,进行试讲,并且经指导教师审阅、签字;要认真学习带班带教的基本方法,了解带班老师工作的基本内容、特点,实际感受教书育人氛围。

  5。必须以身作则,严格要求自己,成为幼儿学习的表率。要关心和爱护学生,坚决反对在学校中散布违背国家法律和教师职业道德的言论。

  6。爱护公物,节约水电,搞好卫生,保持住房和办公室的整洁,在实习期间借用幼儿园的物品必须按期归还,如有丢失损坏,必须照价赔偿。

  7。实习生之间要彼此关心、互相帮助,使实习小组成为团结向上的集体。

  七、成绩考核标准及办法:

  1、教育实习成绩评定采用优(90—100分)、良(80—89分)、中(70—79分)、及格(60—69分)和不及格(60分以下)五级记分制。

  2、教育实习成绩评定包括四个方面:实习态度、保教工作、团队合作和教师仪表。考核的要求是:

  (1)实习态度(占15%)

  实习生必须明确教育实习的目的和意义,积极主动地做好教育实习的各项工作;服从院、系和实习学校的领导,尊重指导教师,关心爱护学生;严格要求自己、自觉遵守实习学校的各项规章制度。对严重违反实习学校校风校纪,造成恶劣影响者,实习成绩作不及格处理。

  (2)保教工作(占70%)

  包括一日活动各个环节的组织与管理;家园联系;节日活动组织等。实习生在课前要认真钻研分析教材,按照教学要求和幼儿实际编写教案,进行试讲,并由幼儿园指导老师签字同意后才能上课。在一日活动中,目的明确,重点突出,内容科学,启发性强,能调幼儿的学习积极性,开展教与学的双边活动,教学组织严密,秩序活而不乱;能制作直观教具和运用其他教学手段进行教学;能讲标准的普通话,语言简洁、流畅、生动,文字规范、工整、美观;能完成教学任务,教学效果好。能认真听课,参加评议。 每个实习生在实习期间根据不同学科的特点和实习学校的实际,必须做到听讲不少于10节,教案不少于6份,上课不少于8节。

  (3)团队合作(10%)

  实习生能根据教育方针和实习学校的要求,制定具体明确、切实可行的班主任工作计划;能较快地掌握和熟悉全班学生的姓名、个性特点、兴趣爱好、思想情况以及班级特点;能积极主动配合班主任处理日常事务,进行个别教育和家访工作,组织辅导主题班会、团队活动、兴趣小组等集体活动;能关心爱护学生,同学生关系融洽。

  (4)教师仪表(占5%)

  指教师的姿态和风度。实习生必须注意文明礼貌,穿戴整洁,朴素大方,在服式与发型上要符合教师的身份。

  3、实习生在完成保教工作的同时,可以进行教育调查。对取得显著成绩者,要给予表扬。

  4、教育实习结束时,每个实习生必须认真做好书面小结,作为评定成绩的参考。5、教育实习的成绩由园方指导教师根据上述要求写出评语和评分,并把材料由园方密封,交由实习生组长带回系办公室。最后由院、系实习领导小组审定。

  6。教学实习成绩不及格者不得毕业。

大学实习报告8

  一、实习时间:20xx年1月4日~20xx年1月15日

  二、实习地点:武汉星凯4s店

  三、实习目的:

  1.通过现场维修实习,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础

  3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

  4.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

  5.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

  6.锻炼和培养学生的动手能力。

  7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  四、实习要求:

  1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

  2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

  3.学会汽车的主要零部件的检查测量

  4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

  5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  五、实习常用工具:

  普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

  六、实习内容

  Ⅰ 发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  Ⅱ 汽车换机油

  1、五个步骤:

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  2、换机油还得正确选择机油:

  从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

  Ⅲ 钣金工艺

  1、工艺流程

  ①找出一些高处和凹处。一般高处我们是可以处理的,而凹处 一般如果不是太严重的还是可以用原子灰补这种可以接受的。

  ②找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰, 像有这样的现象就该用砂磨机处理掉, 不然会在以后产生起泡和 裂纹。

  ③如果钣金做的面积大就该找一下看是否有胀铁,面积大的铁 皮比如机盖顶盖那些地方太容易胀铁。 如果有叫钣金收完火再看 一下,因为收完火后决不会平平的。

  ④在补原子灰前还得用 180 号的砂纸在表面磨开来,特别是光 滑的地方,因为在 180 号砂纸没有磨到的地方,补上原子灰在后 面水磨后会留下一条接口, 在磨完 180 号的地方用气吹净上面的 灰尘,这样才可以开始补原子灰。

  2、原子灰的补法:

  第一道、原子灰在铁皮的表面薄薄刮上一道。

  第二道、在凹的地方刮一遍,然后在干后摸看是否可以,如果 不是太严重就可以下一道。

  第三道、在要刮的地方全刮一遍,就可以看得出是否有高点, 如若有先处理。 第四道、也是要全部的刮一遍,要注意到边角的地方。

  第五道、也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说,有补刮第五道的都不是很厚,这样易打磨毛孔小, 还有一些刮法是三道工序的,他们那种补得比较厚,在后面会遇到许多问题。比如说:高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的处理只能敲下去,一般补得厚就得用60号粗砂纸来磨,我们一般只用180号和60号的砂纸磨出来的砂面自然就粗,毛孔的粗大是不好搞的,因为没有完全解决的话,会在经后把表面的漆吸收到底层,这样就会出现一些油漆喷完后有一些小洞洞。

  3、水磨和常用的砂纸: 180 号是用来磨表面,只能在原子灰上不能磨到完

  好的地方和 接口处,因为会留下深深的砂痕。180 号是在边磨边摸的情况下 进行,因为磨太多就又凹掉了。320号是要改 180 号留下的砂痕 和对接口的处理。800 号是要改砂痕,而且还要在整个喷漆的地 方磨掉。1500 号和 20xx号是要磨一些只喷清漆的地方和要抛而光的地方,比如说颗粒和流柱。

  4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕, 而填眼灰的 就是要填住小孔与砂痕,填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了,而 且是在磨时不要留下太多的灰在上面因为它没有原子灰那样的 坚固性,如果留有太多就容易产生起泡。

  5、底漆的喷法和作用底漆和天那水的比例是一比一, 如果天那水少喷出来的底漆 太粗,我们就不好找砂痕和毛孔,而且太粗的底漆本身也会留下小的毛孔,也不能太稀,因为太稀容易产生流挂,严重还会咬 底,咬底就是起皱,这是麻烦的事情,起皱要把皱掉的地方全刮 掉后补原子灰,如果没有处理好到后面喷面漆也会咬底。底漆的 作用就是有良好的附着力,并与表面漆层有较好的结合力,而且 还可填平那些较小的砂痕和毛孔还有接口, 而且易打磨和防锈作 用。现在的底漆灰用的大部分是灰色,因为灰色是最佳被面漆掩 盖的颜色,特别是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和脱漆的作用。

  6、喷完底漆等几分钟,就可以直接刮填眼灰,这是最后要找出问题的环。如果害怕填不干净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。

  Ⅳ冬季保养

  1、要对车辆外观做全面的检查,如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮,就应及时做喷漆处理,以免外漏的铁皮表面锈蚀,影响车身的使用寿命。

  2、要及时清除落在车上的积雪,看似洁白纯净的雪花,却含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质,这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆,产生化学反

大学实习报告9

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!

  一:实习目标:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习,物流专业大学生实习报告。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二:实习请求:

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的看法.

  三:实习单位简介:

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台.

  xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高,实习报告《物流专业大学生实习报告》。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四:实习感触:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合.在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你.

  五:实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌.

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存.

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往.面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益

大学实习报告10

  暑假第一次留在XX实习,有幸能够来到XX保险代理公司接受了一个月的锻炼,直接深入到社会职场中,与客户面对面的接触与交流,一方面把自己所学知识与实践直接相结合,另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训,从而使自己对自己有了更加全面的了解,因为自己学的是金融进入保险有些不情愿,但是一个暑假的实习结束,自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!

  7月13号正式来到XX,老总热情的接待我们,然后我就被安排到了卡单部实习,卡单这个概念是第一次接触,其实就是短期意外险的另一种说法,这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单,第一天就填错了几张保单,发现自己原来是这么粗心,好在公司对我们都非常宽容,让我非常感动。这时明白了什么是宽容!接下来的几天我就一直在卡单部实习,每天每天要背卡单产品的信息,哪家保险公司有哪些产品,保障额度多少,适合哪些职业种类,适合那些人群,有哪些是拒保的职业。一下子记这么多东西,感觉头都有点大,但是要接待客户的话,必须要记住,所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!

  在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户,登帐、填单子、收费每一步都要认真细致,但是当天客户来的非常多,对还不熟练的我来说,简直有点力不从心,虽然很认真的去做,还是出了好多错误,幸亏有师傅帮忙善后,才不致于有太大损失,这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘!

  每一天都在接触着形形色色的客户,他们中的大多数都是热情而且宽容的,但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户,他们要求特别苛刻,一不小心就把他们的得罪了,这些人真是让人疲于应付,但是你还是要克制自己的情绪,继续为他们耐心服务,这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术,幸亏自己明白的不是太晚!

  再后来到车险部进行实习,幸运的是刚好赶上公司培训新的员工,我就跟他们一起学起了车险算费,这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强,这里注重的是实际操作能力,这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验,在实际工作中非常有用,因此感觉特别宝贵!等我们黄浦三期学员毕业时,公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等,为我们描绘了一个美好的愿景,让我们在以后的工作中既不至于太盲目,也不至于没有动力!

  公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点,这在全国乃至全世界都是一个创新,而且在公司良好的管理方式的运作下,正在有条不紊的开展,让人感觉到创新的力量!真的非常佩服老总的头脑!这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情,想不到竟然在市场上悄然萌发,并展现出强大的生命力,真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用,读死书,死读书竟会变得没有未来!

  自己在XX的每一天更多的是在发现自己,加速自己的成长,但是这种锻炼也是要付出代价的,自己每天早上挤公交从武昌到汉口,下午在从武昌到汉口,每天这么轮回!搞到自己现在看到汽车都有点晕,好在还知道坚持!坚持去发现美好的东西,学习有用的知识,虽然有点苦,但是痛并快乐着!

大学实习报告11

  一、实习的目的与意义

  在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

  在公司具体实习过程中,能够接触国际货物买卖实务的具体操作,进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧,还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,能够接触真实的商务实战,了解自身存在的不足,并积累一定的经验,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  二、实习内容

  在陌生与盲目中寻找实习单位,又在努力和热情中寻找希望,终于在7月里的一天中来到了ITAT国际品牌服装会员店集团有限公司在HR的介绍下,了解到ITAT国际品牌服装会员店集团有限公司,隶属于中国国际(控股)集团有限公司,获法国国际商标集团中国香港有限公司及欧洲服装集团(亚洲联盟)有限公司授权,以会员连锁店的方式代理来自意大利、法国、英国、美国和澳大利亚等国的30多个服装品牌。借助中央政府CEPA政策的实施,ITAT凭借先进的经营理念和强大的综合实力,计划利用2—3年的时间,在中国大中城市建立300家大型会员店。目标是成为中国最大规模多品牌专业服装的大型零售商。自20xx年5月进入中国以来,在短短半年时间里,ITAT已经成功在全国各地开设了13家单店面积达1000㎡以上专业销售男女品牌服装的大型商场,20xx年底ITAT大型服装商场总数将达到50家。20xx年底总数将达到100家以上。ITAT的商业平台选择的是购物人性化的模式:自选+专业导购,会员制,购物环境:星级装修、高档货柜,陈列大气,整个卖场极具震撼力,让场内消费者融入到这个多品牌一站式主题购物环境,同时成为ITAT会员,享受ITAT会员卡多功能服务的各种待遇,同时公司以各种贴心服务与会员互动,这也正是ITAT的广告主题:贴近大众!ITAT商品流简单化:供应商(品牌商或制造商)ITAT消费者,没有传统服装营销的过多中间环节;商品条码管理:从订单—收货入仓—销售所有数据信息(ERP—POS系统)与供应商同时通过互联网络即时分享,供应商随时可以在互联网上查询字商品实时销售情况,共同分析判断决策。体会到ITAT的经营理念和发展规模,并丰富了我对公司的认知。

  在随后的一周里,进行真正是实习过程,刚到公司的时候,助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览,资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语,大多是英文和日语,由于刚刚走出校园,懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会,以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。在公司的实习过程中,还接触到了大型公司的ERP系统,每位员工都能够通过ERP系统进行日常的作业,集团可以通过ERP系统,对供应链实行有效的管控。集团的供应链管理在业界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨国发展中实习了有效的成本管控和生产经营。接下来的日子里,我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉,经理让我们实际的操作,在学校里我们学到里很多理论知识,什么外贸术语,寻发盘、商务谈判等等但是真让我一个人开始操作,真就不知道如何起步,因为我不知道该如何开发客户,如何进行有效的沟通。因为是实习生,公司对我们并没有十分严格的要求,我们在老员工的指导下,学习怎么有效的进行市场开拓,起初对于开发客户很胆怯,但后来好点,通过电话,网络得到了一些有效的信息。在公司最后的几天里,我再一次参观公司,来切身感受公司的文化,仔细聆听公司工作人员的介绍,对ITAT集团创立以来的文化和理念有了更深层次的认识,在他们的眼中企业是一个团队,讲求团队力量的发挥;经营更是一项长期竞赛,要发挥“众人同心,其利断金”的加乘力量,企业才能持续成长。ITAT现阶段在务实与创新的行动纲领下,未来的经营策略仍将积极开创,确实掌握产业趋势,延伸核心事业和相关产业的发展。展现ITAT集团自创品牌国际化的自信心与企图心。鲜明的红色标志,象征ITAT集团如旭日东升般,散发着光明与活力;同时在内涵上,秉持着稳健踏实的一贯经营风格,蕴含创新突破的经营魄力。

  三、收获与感想

  在成功结束实习后,仔细总结,这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。

  第一,自身定位,加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习

  第二,工作总结,认识自身不足。通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。

  在这次实习过程中,我深刻体会到,走出校门,只是万里长征的第一步,我们在工作经验,社会历练,人际交往上体现出来的稚嫩,在这一次的实习中完全表露出来,而且我们所缺乏的还不仅仅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不断的充实和丰富自己,不放弃任何能够锻炼自己的机会,使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。毛主席也说过要知道梨子的味道就应该去尝一尝梨子。抓住一切机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。

  通过本次实习。使我收益非浅。

  基本掌握进出口贸易的工作流程。使我明白了学懂书本理论还是远远不够的。也知道了书本理论和实践的差距。我们要结合书本理论和动手实践。才能在国贸上得到完美体现。以至在以后的工作当中也牢记这个道理。才能在社会上占有一席之地。

  行使业务流程:

  1、解市场概况。一个敏感的市场人要想在激烈的市场中生存就必须能够迅速把握市场动态,了解最新市场供需情况。因此在我刚把自己定位为出口商的第一时间马上就市场信息栏中了解商品信息。在需求栏中我对比发现进口商对服饰的需求很大,有很大市场。进而到供应商信息栏看,不少供应商生产各类服饰,由于竞争较为激烈,因此有些供应商为了吸引顾客提供了优惠的价格。两者之间存在着很大的利润空间。因此我决定自己的第一笔生意从服饰着手。锁定了目标市场,接下来就是寻找交易对象。

  2、同业务伙伴建立业务关系。在各个出售服饰的供应商提供的信息中,我认真比较其品质与价格,以及其商品在进口商市场中的需求度,我把目标缩小到我的服装有限公司中的中国男式睡衣。而进口商方面我则开展广铺网,多联系的原则,给很多个进口公司都通过邮件传去本公司的产品介绍单及本公司的合作意向。这样做的结果使我迎来了很多生意伙伴,收到多份询盘以及发盘。

  3、询盘、发盘、还盘、接收。锁定了交易的供应商,我马上给对方伐区询盘,表明了自己的购买意向,以及询问对方的存货情况和真正的交易价格,希望他们向我公司报价。很快就收到明氏服装有限公司回复,列明商品相关情况,明氏有限公司向我公司的报价是每件男式睡衣19元人民币。并请求我公司正式向他公司发盘。时间就是利益,我马上给他公司发出一分正式的发盘,列明我需要的商品规格及数量。这一次交易磋商双方的意见比较一致,因此我的服装有限公司很快就接受了我们发盘。双方对价格条款和数量条款都确定,并已经接受了发盘,接下来我们就开始着手准备订立内销合同。内销合同由出口公司起草同,随后双方签字,达成合意。我随后通过银行把钱汇给对方,出口商很快就把商品注入我公司,这样我有了库存,有了可以和进口商交易的商品。前面也提到进口商对服装的需求较大,因此我的几份针对进口商的询盘很快使我赢来了好几份发盘,所需的数量比我预料中要好,这样我的库存是供不应求,所以在与进口商进行生意的同时我也在着手与供应商再联系补充库存。

  4、外销合同的签订。在软件中,合同都是由出口商起草。系统已经弄好一个范本模版,所以我们只需在相应的项目上添上相应的具体情况就行了。但是在发送合同给进口商前必须先做好出口预算,在第一笔生意的预算我还不明白究竟是怎么一回事,因此很多数据都是自己凭空的猜想,最后和真实的费用差别非常大。在随后的生意才意识到应该到首页的费用查询中得到相关数据。把完成后的合同发送给进口商,在有对方确认就达成合意了。这个过程在系统中多少显得相对简单,但是在随后的生产实习中我知道,合同的起草是一项重要的、细致的工作,起草一份合同必须从本企业和他方企业双方的利益出发,考虑各方面风险,认真起草合同中的每项条款。在模拟实习期间我针对实习期间不足之处相应的参查了一些资料以及后来生产实习时询问公司的同事,得出了一些改进以及今后应注意的问题。

  5、填写各类单据。在扮演出口商角色过程中,填写各类单证是我最头疼,也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外,必须正确填写各类单据,这其中有报验单,商业发票,装箱单,核销单,报关单,汇票,一般产地证明等等。系统提供这些单证表格,出口商需按照所签订的合同填写各项,如果有一项填写错误就无法报关、报验等,交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点,在数据的填写上,没有逻辑的数据反而是正确的,或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发,因此在很多地方出现漏洞,很多地方和现实操作存在很大差别。

  6、后期工作。单据填写完成后随后的工作是把FOB下还要去外运公司租船定舱,报验,出口保险,核销备案,报关,装船出运,制单交单,收汇,核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示,一步步进行便可。重要的是在单据填写完整,正确的前提下按顺序一步步进行。

  在实习中遇到的问题和解决方法:

  我归结了以下几点:

  1、刚刚接触实习不太适应,之后就很流畅

  2、时间概念太混乱。一些报关、报检、商业发票等等,这些的时间都太混乱,没有清晰的思路。

  3、对FOB运算的公式不熟,保险金额、运费等一些费用算不准。

  4、利润概念不够明确,导致出口商和进口商都赔钱。

  四、实习心得:

  这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作,但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证,给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练,让我们学到了很多东西。

  在模拟实习中我共扮演了出口、供应商、工厂、出口地银行、进口地银行五个角色。其中做出口商的时间最长,承担的业务也最多,一共签订内外销合同各十余份,做成内外销生意各近十余份,收获颇丰。现在重点谈出口商的模拟情况和心得。

  在本系统中出口商类似于日常生活中中间代理商的角色。出口商首先要在供应商中购买商品,然后卖给有购买意向的进口商。可以说出口商在供应商和进口商中起纽带作用,同时它所要完成的任务也是相当繁重的。

  总之在实习的过程中,虽有一些遗憾,但更多的是收获的喜悦。这是我们初涉社会的端,迈向残酷而美好的未来……我要一直坚信自己的能力,不断奋斗和前进。

大学实习报告12

  大学之初,我就决定一定要在寒假做点社会工作,好好亲近一下社会,积累点社会经验,为以后进入社会做点准备。况且这又是我大学里的第一个寒假,离家已半年的我很想回去过年时给父母及弟弟妹妹带点儿湖北特产。如果能用自己打工挣得的钱那更是再好不过了。这样想着,我就在校自强社的帮助下,在寒假1月22号至1月27号到武汉徐东那边的武汉新视点市场研究公司作了话务员。因为是在市场研究公司,所以所谓话务员,并不是我以前所认为的简单的帮助公司接电话的人员,而是通过网上随机拨号对拨通后收听电话的人进行问卷调查与访问的人员。当然,随着问卷与访问内容的不同,对可以接受调查访问的人群的条件限制也不同。如果对受访人群的条件限制越大,那么访问就越难以开始,也就是说你所拨通的电话的那头的那个人很可能不是你要访问的那类人,如他的年龄不属于30岁至40岁之间或他不是女性等,这时访问自动终止。虽然这次也是我人生中的第一次社会实习只有短短的5天,但我却从这5天的话务员经历中更深刻地理解了很多,更直接地得到了许多,也更深入地思考了很多。

  一.我所更深刻地理解的:

  要遵守职业道德。

  职业道德,是指从事一定职业的人在职业生活中所应当遵循的具有职业特征的道德要求和行为准则。这是在"思想道德修养与法律基础"课上所学到的知识,通过这次社会实习,我才对这一知识有了更深刻的理解。我去报道的第一天,督导就把公司职员所应该遵守的行为规范拿给我看,要我仔细阅读并记在心间。像做访问时不能向受访者透露所调研的产品的相关信息,不能向受访者问及问卷之外其他的问题,言语一定要有礼貌等,这些都是作为一名话务员所必须遵守的职业道德中的一部分。

  计件工资更有利于资本家加强对工人的剥削。

  计件工资是资本家克扣工人工资的手段之一,资本家可以借口产品的质量不合格而克扣工人的工资。计件工资也是资本家迫使工人提高劳动强度,延长工作日的手段。产品数量越多,工人工资越高,工人不得不自动延长工作日,提高劳动强度。这是我在"政治经济学"课本上学到的知识,虽然这些资本主义社会的理论用在社会主义的中国的公司与工人身上不太合适,但通过这几天的经历,我对这些理论有了更深刻的理解。话务员的日工资就是计件工资,即按当日所完成的合乎要求的问卷的数量来决定,因为同一问卷的单价是相同的。所以,不管你拨出去了多少个电话,花费了多少口舌,耗费了多少精力,只要完成的合乎要求的问卷数为零,你就挣不到一分钱。因此,我在第一天上班的时候尽管都下午6点半了,我还是再坚持打了一个多小时,因为在新视点公司晚上可工作到9点。好不容易把电话从300个打到了380的个,这样才把完成的问卷从1份变为了3份。可第二天上班时,督导却说我完成的问卷只有2份。那还有一份呢?今天继续努力,争取多完成几份。督导避而不答怎么不合格,搁下这些话后转身离去,弄得我一头雾水。

  二.我所更直接地得到的:

  不同年龄段的人对访问的态度不同。

  5天的工作中我共拨出了1872个电话,其中拨通的电话共有1153个,这些每天电脑上都有显示。若接电话的是位女士,"女士您好!我是武汉新视点市场研究公司的访问员,我们正在对女性消费者进行一项有关美容化妆品方面的访问,想听听您的宝贵意见与建议,能耽误您一会时间吗?非常感谢!"这是我们访问的开场白,若接电话的是男士或小孩则稍有变化。从拨通的这1153个电话中我发现:

  1、年龄在30岁以下的人都比较随意,在时间方面比较豁达。听了我的开场白一般都会笑着慢条斯理地说句"那你问吧"!

  2、年龄在30岁至50岁之间的人大多很暴躁,给人的感觉是不会浪费哪怕是一秒的时间。他们中礼貌一点的一般是听完我的开场白后搁出一句"我没时间",然后"嘭"的一声挂掉电话。

  3、年龄在50岁以上的人则如孔子所云"而耳顺"。他们通常会以聊天的口气回答你的问题,"孩子们都在外工作,只有我们老两口在家。"

  不同年龄段的人心态不同。

  1、30岁以下的中国青年,大多是80后或90后,他们的时间观念不是很强,可以接受别人的占用。同时,他们的内心还是比较单纯,一般不会想着这通电话是不是陷阱。当然,他们也可能敢闯敢拼,就算是骗人的,那我倒要看看是怎么个骗人法。

  2、30岁到50岁之间人则不同,他们几乎都有家有事业要操心,上有老下有小要照顾,所以在时间方面很苛刻。同时,他们见多了这大千世界的种种骗局与陷阱,大多对社会上的一些事持怀疑态度,因此更不会为一个陌生人的所谓的访问留出时间。

  3、50岁以上的人呢,他们已是或将是老人,现在的他们对人对事都表现出老者的谙熟与安详,所以会胸有成竹地与陌生人交谈。同时,很多老人住在空巢家庭,老了却享受的是寂寞,因此也希望与人交谈。听了那么多电话后,老人那表面上是在闲聊实则透着凄凉的声音让我印象颇深。天下的儿女们,常回家看看,多关心关心我们那年迈的父母吧!

  三.我更深入地思考的:

  做任何事都得有耐心和信心

  还记得我作话务员的第一天,开始一连拨出去了200个电话,可要么没人接,要么不是家庭电话,要么不是20岁至50岁之间的女性,要么人家听到一半就挂掉。总之就是一份问卷也没完成。当时我口干舌燥,心里也很不是滋味。想想花了大半天时间竟一无所成,就不想再继续访问下去了。后来,我旁边的同事告诉我,他昨天来总共打了一天的电话都是一份问卷也没完成。哎,你也太背了!

  然做成了两份。你今天还有这么长时间,再坚持坚持,说不定待会儿就能做成了呢!"同事见我很沮丧,又安慰我道。我想想也是,就又拨起号码来。皇天不负有心人,终于让我在拨通第247个电话后完成了一份问卷。看来,做任何事都得有耐心和信心,即使失败了100次也不要放弃第101次,因为站起来只需比跌倒多一次,也许下一次我们就会成功。

  一份耕耘不一定会换来一份收获,但不耕耘就一定不会有收获。

  在我作话务员的这5天中,虽然我总共拨出去1872个号码,但只完成了23份问卷。期间费的口舌很多,成果却并不丰硕。可是如果我在第一天一看打了很久还是等于零的时候就不干了的话,我岂不是连23份都完成不了。所以说,虽然一份耕耘不一定能换来一份收获,但不耕耘就一定不会有收获。正如姚明说的,努力不一定有结果,但不努力一定不会有结果。

大学实习报告13

  实 习 名 称: 毕业实习

  学 院: 建工学院

  专 业、 班级: 交通土建091班

  指 导教师:李林萍、艾贤臣、王克新 、 宋俊敏

  阿合买提江.卡德尔、王立晓、张斌、齐亚妮

  报 告 人: ylxlmo

  学号:200922010xx

  时 间:2017年5月

  新疆大学毕业实习

  实习内容:

  2017年5月1日至4日,我们两个班的同学在张老师和王老师的带领下开始了为期四天的毕业实习,此次毕业实习地点主要是从乌鲁木齐到伊犁,目的是参观沿线的公路和桥梁。

  5月1号,我们沿途参观了G30连霍高速公路、赛里木湖隧道和果子沟大桥。 连霍高速公路,由江苏连云港至新疆霍尔果斯,国家高速公路编号G30。连霍高速是横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉,全长4395千米,途经6省,有41%为高速公路,其余为一级公路,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,将成为中国高速公路网的横向骨干。

  经过半天左右的行程,我们来到了赛里木湖,经过观察,由于公路建在湖北,土壤比较湿,为保证路基处于干燥和中湿条件,该段路填土都比较高。如何处理公路给景区带来的污染,这是我此刻想到的问题,我想应该精心规划,合理选线,重视环保设计,精心组织,规范施工。之后,我们经过了赛里木湖隧道,赛果高速公路全线一共有5座隧道:赛里木湖隧道、捷尔德萨依隧道、将军沟隧道、桦木沟隧道、藏营沟隧道。

  赛里木湖隧道为分离式双洞隧道,上行线长1827米,下行线长1802米,是新疆境内最长的在建公路隧道,又称为新疆“第一隧道”。该隧道地处天山深处,海拔高2100米,地质条件非常复杂,穿越3个地质断层,施工技术难度大,是赛-果公路项目的难点和关键点工程。隧道还设有紧急避险通道,这个通道和相邻的隧道相连,如果这条隧道内出现意外,车辆可以从避险通道进入旁边车道通行。

  穿过赛里木湖隧道不久,我们就看到了果子沟大桥,给我第一感觉就是壮观,这是第一次见到这么大的斜拉桥。

  果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。

  子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身,是新疆公路建设史上一次重大突破。在新疆首次使用大体积混凝土温度控制技术、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内领先技术,为山区高速公路施工积累了宝贵的经验。

  该工程建成通车后,将解决伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州直能够全天候通达乌鲁木齐,对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。

  沟大桥在设计施工中秉承“以最小限度破坏、最大限度的恢复”的环保理念,在克服地质灾害频发影响通行的同时,边施工边进行环保恢复工作。建成的大桥桥身与果子沟的美景浑然一体,将为果子沟国家级分景区再添一道美丽风景线。

  5月2号,我们从伊犁出发前往那拉提,经过几个小时的行车,终于到达了那拉提,这里草木茂盛,一片绿色,景色十分优美。那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,自古以来就是著名的牧场,交错的河道,平展的河谷,高峻的山峰,茂密的深林交相辉映,是新疆重要景点之一。

  这次来那拉提主要参观了那拉提景区公路,发现景区公路存在以下几点问题:

  1.在行车过程中偶尔会有牛羊串出,或者牧民在公路上放牧,这回影响到行车的速度和存在很大的安全隐患。

  2.该景区的连续曲线过多,路面连续曲线过多,路面平整度差,影响了行车的舒适性。在这我想到景区规划应该具有瞻前性和系统性,景区公路应该有安全性、游览性、舒适性等。

  5月3号,我们来到了伊犁河二桥参观了新疆最大的桥梁。

  伊犁河二桥全长1608米,宽25.5米,桥面为一级路面双向4车道,总投资3.5亿元。中间部分为连续拱箱涵,两边部分为简支梁桥。

  在这次参观发现了以下几点问题:

  1. 桥的部分设施不完善,如泄水管未修到桥下,只修到台帽处。

  2. 桥面结构破损比较严重,路面有很多小型坑槽会影响行车安全和舒适性。

  3. 桥下堆积垃圾有点多,影响美观。伊犁河大桥为当地人民带来了极大的方便,也是当地美景之一。

  5月4号,我们来到了霍尔果斯口岸,处于中国和哈萨克斯坦交界处。霍尔果斯口岸是中国西部重要的门户。它融商贸旅游、进出口贸易和中转货物为一体,对外连接功能齐全、基础设施较完善,具有全天候进出口能力,并对第三国交通、运输、旅游、商贸全方位开放,是与独联体中亚五国及欧洲经济文化交流、扩大对外经济技术合作的窗口。主要进出口商品种类为畜产品、石油制品。口岸陆路客货运输常年通行,是中国与哈萨克斯坦等

  中亚国家开展经济、文化交流的国际大通道和桥头堡,在促进中国与中亚各国之间的区域经济合作及文化交流中发挥着重要的作用,具有重要的战略地位和区位优势。之后我们在老师与工作人员带领下参观了324界碑,这块界碑是324国界上的第一块界碑。下午我们便乘车返回了南校区。为期四天的外出毕业,实习结束了。

  5月23号,我们在王克新带领下参观了田字路二期工程的工地。在那里通过总工和老师的讲解,我们学到了很多知识如新老乔交接时,将老桥防撞部分用机械凿掉后,将钢筋拉直后,老桥和新桥钢筋进行绑扎后浇筑混凝土。

  在参观的时候我们看到了两种基础形式,一种是扩大基础,这种基础适用于地质情况较好的情况下,通过扩大底部面积分散应力,另一种是桩基础,这种基础适用于地质情况较差。

大学实习报告14

  xx个月实习已成为过去,过去的成功与失败都已成为过去式,我们都不应该以他们来炫耀或为此而悲伤,而应该调整好自己的心态去迎接未来的挑战,面对即将来临的难题。人生中有许多要学的知识,我们现在学到的还远远不足,那么就更应该准备好下一阶段的实习,有目标的出发,努力的付出就会有收获,撒下了种子,我们还要有勤劳的栽培与耕耘,那样我们才会有大丰收。

  在这xx个月的实习期里,对我个人来讲有很重要的意义,从一个走出校园不懂世事的实习生到现在能够独立面对一切困难和压力,我很感谢学校和xx宾馆给我的这次机会,最后我祝我校的所有校友,都能在自己的工作岗位上实现人生价值。

大学实习报告15

  一.前言

  20xx年12月19日至12月30日,学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下,我们以测量员的身份,以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所,参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节,它让我们巩固了学习的内容,把理论投入到应用中,做到学习与实践的统一的同时,也为大学毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习,我们顺利地完成了实习任务。

  二.实习内容

  12月19日,我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后,领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点——商学院附近的草坪,在了解了第一个实习任务后,我们立马行动起来。

  2.1控制测量

  2.1.1踩点选点

  在开展正式测量工作之前,我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图,我大致了解了测区范围,在心里留了个底。拿着铁锤和木桩,我们连同几名组员一起,首先把公共点B-1定了下来。在大致按照测区的外围,逆时针走了一圈后,控制点就基本定下来了,但是由于没有经验,我们组的点位没有选好,导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。

  控制网大致示意图如下:

  控制区面积约为62500m2

  其中有两个已知控制点

  一个公共控制点

  地形图规格为50 x 50 cm

  比例尺为1:500

  2.1.2水准测量

  根据事先安排好的顺序,第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标,所以我们组先开展了水准测量的工作。

  使用到的仪器:水准仪,水准尺;测量方法:水准测量;测站检核方法:双面尺法;路线:附和;起点:A014,终点:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;测量目的:测量出各控制点的高程。

  因为之前做好了预习工作,所以在开始自由测量后,我们迅速进入了工作状态,开始回忆操作步骤,同时分配好组员的任务,依照实习要求,轮流负责立尺,仪器设置,读数,记录和计算。

  测量的大致步骤为:

  1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器;

  2.由立尺的人员在后视点立尺,读数的人员瞄准后读数;

  3.记录,翻转尺面,重复步骤2;4.在前视点,重复步骤2、3;5,计算,红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。

  测量第一个任务过程比较顺利,没有出什么大差错,唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多,影响了读数的速度。在整理并验算后,误差在容许范围之内,水准测量的工作顺利结束。

  2.1.3水平角测量

  本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上,时间较紧,因为第二天早上全站仪的误差过大,接着下午考试,所以进度拖慢了一天(具体后述)。使用到的仪器:经纬仪,铁钎,花杆;测量方法:测回法;路线:闭合(A014);Σβ测=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

  成果合格;测量目的:测量闭合路线各内角角值。

  进度的滞后,使得组员都处于比较紧张的状态之中,担心角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训,我在测量前做足了准备工作,将测回发的步骤熟记于心:

  1.在测站上安置好仪器,包括对中整平;

  2.盘左位置,精确瞄准左方目标A,配置水平读盘为0°00′00″或者稍大位置(置零);

  3.松开水平制动,顺时针转动仪器,精确瞄准右方目标B,读数;

  4.盘右位置,瞄准右方目标B,读数,松开水平制动,逆时针旋转仪器,瞄准左方目标A,读数;

  5.验核计算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

  在该项任务上,我们组出现了一点失误,具体为,在第一个角度测量的左方目标与最后一个角度测量的右方目标不同,导致最后在验算时差了测量值与理论值30多度,着实让我们士气低下,还好不久之后就发现了错误,验算后也在误差范围之内,算是虚惊一场,也让我们知道了在注重速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是,A014这个已知控制点太热门,导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想使用,效率变得很低。

  2.2碎部测量

  2.2.1控制点坐标测量

  在第二天早上,轮到我们组使用全站仪测量控制点的坐标,因为在第一次使用时,事先复习不到位,所以效率比较低,并且最后出现了误差过大的错误而返工重测第二次。

  使用到的仪器:全站仪,量衣尺,花杆,铁钎,棱镜;测量方法:极坐标发;路线:闭合(A014);相对中误差K=1/26896,容许误差K容=1/20xx,成果合格;测量目的:测量出各控制点的坐标,以供展点。

  全站仪的大致使用步骤为:

  1.在控制点上安置仪器,包括对中整平,量取并记录仪器高;

  2.设置仪器,输入测站点坐标,后视点坐标,瞄准后视点定向;

  3.将棱镜立在后视点,量取并记录棱镜高;

  4.对准棱镜,测量,记录数据;

  5.换下一站,重做步骤1~4;

  6.结果检核,计算相对中误差。

  第一次测量是,结果与已经坐标X数据相差3m之多,使得我们一个早上的工作化为浮云,经过回忆思考,总结出出错的原因:后视点的定向不准,因为控制点之间遮挡物(主要为汽车)太多,所以我们使用了花杆来定向,在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部,导致了定向误差,而误差的不断累积,就超出了容许范围。

  第四天一早,(因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次,所以第三天没能够使用)我们7点半不到就拿着器材来到了测区,为的是在汽车来到停车位挡住视线之前测完。第一次测量的熟练度加上更加细心的操作,第二次测量得到了一组令人满意的数据,并将控制点展绘到了图纸上,为接下来长达五天的碎步测量打下基础。

  2.2.2碎部测量

  我们组马不停蹄地开始了碎步测量的工作,之前所做的一切都是为了这项任务——绘制地形图。这是一项重复工作多,考验耐心和组员间的配合的工作,所以身为组长的我考虑好了组员间的分工,以求达到最高效率和最好质量。

  使用到的仪器:经纬仪,量衣尺,水准尺;测量方法:极坐标法;测量目的:测绘地形图;图纸比例尺:1:500;个人主要负责工作:刺点、指挥。

  主要步骤:

  一、安置仪器,在选定的测站上对中整平仪器,并用量衣尺量取仪器高i;

  二、定向,瞄准另一个控制点,配置水平度盘为0°00′00″;

  三、跑尺,依次将尺子立于地物、地貌特征点上;

  四、观测,依次瞄准立尺,读取:水平角β、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L;

  五、记录,依次记录以上数据;

  六、计算,计算平距D=KLcos2α,竖直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;

  七、刺点,利用量角器,两脚规,根据D、β把立尺点的位置展绘到图纸上,并在点旁边标注高程,同时随手连线相关点而成地物轮廓。

  测量的一开始,我们组内配合不够效率,集中表现为立尺读数的速度不够快,我刺点也刺错位置。但在磨合协调后,效率渐渐的有了提高,整个步骤下来如行云流水一般顺畅,也使得我们追上了其他组的进度。

  到了12月26号,四个组之间的进度基本持平,就剩商学院旁边的绿地部分没画,因为地形复杂,所以第7组的组长提出再多设几个公共控制点。于是我们用26号下午把控制点找了出来,为最终阶段的测量做好准备。

  在12月28号,我们组完成了全部的碎步测量工作,历时5天。

  2.3施工放样

  2.3.1建筑物轴线放样

  结束了测绘工作,我们开始进行测设。因为之前的实验课我们班没有做过测设,所以在听老师讲的时候心里有点悬,不过理清之后觉得比碎步轻松得多。

  设计图:

  放样参数:

  规格:20m x 30m

  放样方法:通过已经测量控制点放样

  使用器材:经纬仪,钢尺,铁锤,木桩

  测量目的:把建筑物主要轴线在地面上标定出来

  距离中误差K=1/6667<1/20xx,合格

  大致步骤:

  1.在地形图上画好所需放样的主要轴线,计算出靠近控制点的两点的坐标和方位角,再根据控制点和一个已知方向,求出水平角;

  2.用经纬仪测设出角度,用钢尺和木桩测设出距离;

  3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离,求出相对中误差。

  这个测设任务在检核的时候,我们组的误差过大,与理论值差了3厘米,不过当时因为知道理论值,所以很快找出了问题所在。

  2.3.2圆曲线测设

  圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处,所以上手比较快。

  设计图:

  放样参数:

  偏角α=60°

  设计半径R=20m

  曲线长L=20.994m

  切线长T=11.547m

  外矢距E=3.094m

  切曲差

  q=2.15m

  大致步骤:将经纬仪安置在交点处,从交点沿着两切线方向分别测设切线长T,可以定出ZY和YZ点,沿转向角α的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。

  该项任务之中没出差错,顺利完成。

  2.3.3高程测设

  测量结束的倒数第二天,我们进行的是高程测设和土方量计算。

  设计图:

  设计参数:

  已知高程点A014,H=77.380m

  后视读数a=1.472m

  测设高差+0.7m

  设计高程H设=78.080

  应读前视b=0.772m

  大致步骤:

  1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器,并瞄准已知点立尺读取中丝读数a;

  2.计算立尺立于H设=上时的应读前视读数b;

  3.实地操作,将尺立于B点上的竖直面,在读数人的指挥下,上下移动立尺,知道尺子上读数为b为止,此时沿尺底用铅笔划线,即为H设。

  在检核时,我们组的数据误差过大,因为每一条标高先都是不同同学测设的,所以比较容易找出问题所在,另外我们组犯的错误是用粉笔划线,导致不好量距检核。

  2.3.4土方计算

  因为场地不够,我们只能在纸上联系土方量的计算。

  大致步骤:

  1.计算设计标高,计算出各格的平均高程,再求出算数平均值,即为设计标高;

  2.计算施工高度,施工高度=地面高程-设计标高;

  3.绘出施工零线,不填不挖的边界线,称为施工零线;

  4.计算各格土方,V=hxS;

  5.检核,填方量与挖方量之差<500m3。

  具体见表格。

  2.4仪器考核

  实习最后一天的内容是仪器考核,8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考,所以不免有些紧张,导致选点错误,选了一个很难瞄准的铁钎,浪费了不少时间。还好最后在8分钟之内完成了考核。

  至此,实习就算正式结束。

  三.心得体会

  每当到了测量实习期间,西大里面都会有一道独特的风景线,起早贪黑,背着器材,到处跑。现在化身为这道风景线,百感交集。

  测量是一门综合性很强的学科,它不仅考验了一个人理论学习的能力,还需要很强的实践能力,可以说是理论结合实践的体现。

  除去专业技能的锻炼和提高不说,这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦,不是指身体上的累,而是精神上的辛苦。因为在实习的同时还要参加期末考试,所以经常是天黑后迷迷糊糊地去吃饭然后马上直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间,让考试和实习交错开来。

  其次,我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中,细心的重要性。因为粗心而犯的错,小则只用涂掉重写,大则返工重做。正所谓“态度决定一切。”

  无论是作为一名组长还是一名测量人员,耐心也是一个必不可缺的素质。在实习过程中,重复工作较多(尤其是碎部测量),一直做下去会容易心烦,一心烦就容易出错,一出场又容易心烦这样的恶性循环。而与组员之间的交流也需要耐心,因为不能理解对方的真正想法而出现矛盾的情况也时有发生。

  虽然很辛苦,但是这次实习机会对我们来说非常宝贵,也给我们尝到土木工作者的艰辛,为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理准备。

【大学实习报告15篇】相关文章:

大学毕业实习报告12-20

大学学生实习报告11-24

大学生实习报告09-09

有关大学毕业实习报告12-11

优秀大学生实习报告12-06

大学生顶岗实习报告11-16

大学学生实习报告范文11-13

大学生酒店实习报告11-04

【推荐】大学生实习报告11-02

大学生幼儿实习报告10-09