有关去工厂实习报告汇编九篇
在生活中，报告有着举足轻重的地位，报告具有双向沟通性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编帮大家整理的去工厂实习报告9篇，欢迎大家分享。
去工厂实习报告 篇1
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地——xx金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来......毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。
在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！
在磨工实习中，我们领会到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在比赛中，金刚石丝毫末损，还伴有无数的“火花流星”。
在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
在锻造实习中，大家不难发现：这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。
在冲压实习中，更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简单，产品合格率接近百分之百呢！
在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。
总而言之，十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。
去工厂实习报告 篇2
尊敬的领导：
您好！
我是xx，来到xx这里一个与的事情，我记忆深刻，这次来辞职真的是非常的纠结，我是一名实习生，在这个里工作这段时间真的是让我记忆非常的深刻，我也知道自己的有了些事情要做好，哪些方面要努力，很多时候都是需要有一个好的心态去落实好的，很多事情需要一个过程，我认为不管是做什么事情都应该要有一个合理的心态，但是现在那种心态我没有了， 我认为自己不适合继续工作下去了，不然可能会影响到后续的工作，作为一名实习生我这方面的意识肯定是有的，所以我还是决定跟您提出辞职。
刚刚来到xx这里的时候我是非常好奇的，很是期待，对这里的一切都是陌生的，作为一名实习生我相信我是能够做好这一阶段的工作，我也是信心满满，有些东西就是需要经过不懈的努力才能够做到位的，现在这给我的感觉是根深蒂固，做好自己的本职工作这是非常有必要的，但是工作了一个月来我还是有了很大的转变，这跟我一开始想象的真是很大的差距，对于这份工作我现在真的是感觉自己非常得不适合，没有办法继续的工作下去，我认为这对我得我影响是非常大的，也让我在第一时间就保持了一个好的心态，我也相信我是能够解决好这些，当然现在我需要想的不是这些，是我应该怎么去就正好自己的心态，理性的辞职。
我一直都有在说服自己的继续工作下去，既然已经工作了一个月的时间为什么就不能继续坚持，但是后来转念一想，我这样想是不对的，这是对工作不负责，既然自己的没有心思继续工作下去了，那么平时做的工作也就不会用心，在xx这里讲究的就是工作用心，我连这一点都没有办法保证这肯定是不行的，对于这一点我是感觉非常直观，我相信我能够做好接下来的事情，保持好心态，落实好每一件事情，这是我对自己的一个规划，跟您提出辞职绝对不是我一时之间的冲动，我真的是感觉自己应该做好这些细节上面的事情，落实好相关的工作，保持好状态，这是对自己的负责，现在我也一直都在强调这一点，我会一步步的去做好这些，我相信我是能够稳定下来的，希望您能够理解我，我是抱着一个端正的心态辞职，我也会在接下来做好工作交接，望您给予批准。
此致
敬礼！
辞职人：xxx
20xx年x月x日
去工厂实习报告 篇3
尊敬的领导：
您好！
现如今我在工厂三个月的实习期已经到了，我也是时候辞职了，希望您能理解，我本来也没想过一直在工厂干下去，我只不过是来历练的，想要自己的专业知识能够更好的结合实际的工作，经过这三个月时间的锻炼，我的工作能力已经得到了极大的提升，不久后我也要返校拿毕业证了，所以我才有了辞职的想法，最近又有很多的实习生来工厂工作了，我想工厂的人手也不会因为我的辞职有任何的短缺，那么我的辞职报告，还请您尽快的批准一下吧。
这三个月的工作经历我不会忘，真的对我的影响很大，我从来都没后悔过来到工厂实习，相对那些公司而言，虽然在您这工作会更辛苦，但是我能学到更多的东西啊，这完全是可以接受的，我这个人并不是养尊处优的那种人，我只想尽可能的让自己的能力得到加强，因为我知道这才是最重要的东西，我现在还清楚的记得，大学辅导员跟我们说过的一句话：“一个人得到一切都有可能离你而去，但是你学会的技能不会，只有吃饭的手艺学得好，走到哪都不怕。”这句话对我的影响很大，所以您也看到了，我这段时候在工作上的努力，我很庆幸的是，我这三个月遇到了您这么一个好领导，您对待有上进心的员工，就特别的关照，愿意花时间花精力去教，而我刚好就是这类人，现如今我要离职了，我最想感谢的人就是您，如果说我在大学里老师教的我是理论知识，那么您也算是我的老师了，您教会我太多在工作上的事情了，怎么跟同事相处、怎么维护好跟上级领导的关系、怎么让自己在工作中得到进步等等。
三个月的工作，让我对工厂已经留下了很深的感情了，因为我这可是我为止奋斗过三个月的地方，每天都在尽可能的发挥自己的工作能力，为工厂做出贡献，我这三个月的工作表现是有目共睹的，最后这个月的工作成绩甚至比有一部分正式员工都要厉害许多，有了这段工作经历，我想我以后在自己职业生涯上的路不会太难走，至少我遇到困难的时候，我不会退缩了，因为我知道我有那个能力已经解决。
还望您不要责怪我，我知道身为您的徒弟您特别想我留下来当您的左右手，很抱歉，我真的没想过一直留在工厂发展，毕竟工厂再怎么干，工资也只能那么多，我也是想让自己发展的越来越好的，所以还望您见谅，工厂不可能是我最终的选择。
此致
敬礼！
辞职人：xx
20xx年x月x日
去工厂实习报告 篇4
抄了一整天,终于把实习报告抄完了,如果学校可以交打印稿件那有多好啊,那我们就不用抄得那么辛苦啦,现在把原文贴出来,跟有需要的朋友分享,其实我的也是拿别人的来修改的,呵呵!
五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。
说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1MM？怎么可能锯出来呢？老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢？第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业！
接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母；还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的01.MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM，然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来！但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃，想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的经验.经过努力，终于在规定时间内完成了作业。
吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过几天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高！但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并快乐着。
钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都小心谨慎，认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。
时光如流水，三周时间转眼即逝，为期三周的金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
去工厂实习报告 篇5
一、实习内容
（1）掌握1-2个化工生产工段的主要工艺流程，生产原理及主要控制条件；
（2）掌握1-2个主要化工设备的工作原理，结构特点和操作条件；
（3）了解化工生产中的检测知识和质量保证体系，以及原料、成品、半成品的性质规格与用途；
（4）了解化工企业供水供汽等辅助工段的状况、“三废”的基本治理方法和治理工艺；
（5）了解化工生产的组织方式及技术管理方法；
（6）培养应用所学基础课知识和技术去解决生产问题的能力；
（7）建立初步的工程技术观点；
（8）实习结束，要求每位学生写一份实习总结，每个小组分别写一份小组实习总结。
二、实习目的和基本要求
工业实习是高等院校应用化学专业学生非常重要的实践教学环节，可以使学生进一步了解我国（或本地区）化学工业发展的现状，学习工人、工程技术人员及科技人员的崇高品质和敬业精神。工业实习将专业理论知识与实际相结合，培养学生树立实践观念、创新精神和独立思考的能力，从而达到巩固、加深和拓宽课堂所学专业基础知识的目的，并通过工业实习，使学生更加热爱专业，提高学习的自觉性。
本课程的实践教学活动内容以生产实习为主，主要包括对化工企业生产特点、与实习内容相关的化工生产原理、生产工艺流程、主要设备、产品检测技术及厂房结构等的初步了解。另外，在进入厂区内参观生产装置之前，须进行必要的安全教育，以确保整个实习期间的生产安全和人身安全。
三、实习地点：
*化工股份有限公司
四、实习方式及时间安排：
1、实习方式：集中实习（四组轮换）
2、实习时间：6周
每次轮换对调实习应提前安排好计划，不仅每个学生和教师要知道，还要提前递交实习工厂和车间。
3、具体时间安排：
第1周（7月16日—7月22日）
要求学生做好此次实习相应准备工作（如火车票联系、住宿地点的确定、生活用品的准备、应急药品的携带等）；系里召开实习动员大会（7月19日，周四下午3：00，地点：化阶），布置专业实习工作要求，7月21日出发赴*。
第2—5周（7月23日—8月18日，为下工厂时间）
第一实习组：下到净化分厂；
第二实习组：下到合成分厂；
第三实习组：下到硝酸分厂；
第四实习组：下到硝铵分厂。
注意：实习1周以后各实习组岗位轮换对调！
第6周（8月20日—8月26日）
去工厂实习报告 篇6
从7月19号到现在，我在冰箱一、三、五、七分厂各实习了一个星期，学习记录了各个分厂的主要产品和过程加工工艺，亲身体验了不同工段部分操作岗位。在这一个月里，我对分厂有了一个感性的认识和理性的思考。
进入公司我就已经淡化了自己学生的身份，在思想上定位为一个工作学习者，踏踏实实的学习了解车间的每一个工位，总体上还是比较充实和愉快的。
我们在分厂基本上是一天学习一个工段。首先，根据工艺程序图看过程加工工艺卡片，对照相应工位上工人的操作，知道该工位的工序名称；然后，了解工人的操作要求，该工序产品的型号，需要的材料，工艺要求以及属于哪一类工序；最后，我会特意关注该工位上产品质量水平，容易出现的质量问题点和操作工时。一个工段多走上几遍，在脑海里就能描绘出整个流程以及每个工序的作用，该工段的设施布局以及产品线路图就比较清晰了。
更多的时候，我会问工人各种相关问题，和他们相处交流非常的愉快，他们总是乐意回答各种问题，在不知道的时候就让老工人、班长、工段长或者质量工艺人员等解答，基本上都能得到比较满意的答案，我非常高兴我所想到的问题都解决掉。从不同的工人身上能够学到不同的知识，还能观察他们的做事风格与哲学。
最重要的我比较喜欢动手，每一道工序都想尝试一下，在每个工位上动手操作的体会都是不一样的，掌握了操作技巧总是非常的开心。我从农村出来，感觉站着不干活就难受，特别享受操作工具带来的踏实和舒服。在一些没有特殊要求的岗位上，我都要尝试一下，在包装线上我基本上是从头干到尾。对于弯管、弯头、补焊都是可以独立操作的。
在分厂最高兴的两件事就是与工人交流和实际操作。融入工人当中，听到他们说我踏实肯干认真细致的评价非常的开心。
经过一个月的分厂实习，感觉总是有很多东西不知道和无能为力。很多关于产品的知识是比较粗浅的。对于整个分厂工段的人机料法环缺乏一个综合详细的认识。对于生产计划安排和产品流动成本等数字化的人是太少。尽管我们学习的专业是工业工程，对于车间流水线、车间布局、工作环境、加工工艺，我们无所不关注，但是，都是一些理念上东西，能够用得上或者能够实施创造价值的方法与理论极少又难。
分厂各有特点，一分厂实习时间最长为9天，生产丝管式蒸发器，主要产品是海信，宁波吉德，科龙等，产品结构大都不复杂，整个生产衔接比较得当。但是焊接质量控制不严，丝管焊接脱焊，漏焊，钢丝错位严重，重复补焊现象严重，铜焊银焊漏堵较多，总装补焊台和二楼补焊区总是堆满产品。记忆深刻的是有一款较为复杂宁波吉德产品大概150套在摸钢丝工位上有100套多一点被检查出有问题。七分厂主要为粘板式蒸发器，二楼车间布局十分拥挤，产品流转不畅，用于搬运产品的动作浪费非常多，几乎全部手工操作，机器安放率和利用率很低。三分厂是一个超负荷生产的分厂，员工氛围最为恶劣，工作五年十年的老工人心生离意，新工人都难以留下，人员极其不稳定。主要是产品结构复杂，工人劳动强度过大，工时太长，包装车间连续三个月加班到晚10：30。工人思想消极，产品质量问题层出不穷。五分厂生产状况较为良好，但是分厂的产品质量控制和要求明显低于客户的要求，因此修板和报废严重。喷粉车间由于烘道的烘烤和下午烈日的直晒导致车间温度在38度以上，工人难以抵挡，问题却一直不解决，让人十分心寒。
公司实施的5S管理效果并不理想，整理整顿清扫清洁非常简单和单一，很多都停留在表面，很难形成习惯性的素养。这和分厂基层领导的意识和公司领导的管理决心以及员工的工作量不无关系。
确实，各个分厂都存在不少问题，最终都体现在产品质量和客户满意度上面。我们的产品因为不必要的浪费增加了不少成本（比如等待的浪费、搬运的浪费、不良品的浪费、动作的浪费、加工的浪费、制造过多（早）的浪费等）。同时，客户的投诉也会使得公司产品形象受到显性和隐形的损失。在制造企业，质量就是王道。质量改进和控制跟不上客户要求，就会被新崛起的对手一点点的蚕食我们的市场份额。
其实，发现问题并不难，在我们公司质量部的稽查报告中都有提到。一些常规性的问题也能得到及时的解决，但是，有些错误总是再三的出现。要在很大程度上改善状况，提高整体生产水平，得提高基层员工的技能和待遇水平以及公司领导层办事效率。
我总觉得我们公司是没有真正的企业文化的。缺乏一个坦诚的交流环境，很多部门之间难以坦诚的交流，共同的解决问题，“楼上”和分厂配合或许不是是非到位，分厂和员工思想很不统一。
建立一个良好透明的交流平台十分重要，我们的反馈体系要充分运转，问题出现后一定要全力解决。分厂出现问题通过反馈解决后就要形成一个防止再犯制度；分厂的问题“楼上”部门应及时解决，比如，分厂设备换修一定要及时。反馈的双向必须统一，不能形成开罚单神速解决问题缓慢。
员工的要求必须得到重视。一个良好坦诚的交流平台包括公开透明的薪资制度，我们的员工总是抱怨从来不知道自己的工资是怎么构成的，多余的付出得不到相应的回报。将公司的薪资制度告诉每一位员工，鼓励优秀的员工，淘汰落后的员工。否则的话，优秀的员工很难留住，包括我们的管理层，员工不关心产品质量，仅靠考核治标不治本，先进制度的推行得不到一线员工主动的接受和认可。一个公司，不与薪资挂钩的制度都是阳奉阴违的。
公司的领导要形成“言必行，行必果“的工作作风。
我们一线工人是公司的根本。员工的素质技能直接影响到产品的产量与质量。
开展常发讲堂。公司员工的流动性很大，员工的入职培训和在岗培训效果肯定会受到影响。公司要做好入职培训和阶段性培训，把我们的常发课堂真正的丰富起来，将公司的制造理念不断强化，提高员工的质量意识和技能水平。同时，我们的学习材料不能仅限于工艺卡片与师傅传帮带。将生产一线的岗位知识经验整理成简单易懂的文字材料和学习光盘。让员工全面了解岗位知识。在很多优秀的企业都配有岗位培训学习材料的。
重视员工需求。员工的结构在不断发生改变，新一代的员工不断增多。因此，公司要充分注重人性化的管理和柔性生产。车间的高度有毒害气体要妥善处理。五分厂喷粉车间的防晒窗帘和七分厂氧化线硫酸池上的负氧风机几个月都不解决。这是绝对愚蠢的作法。工人的生产任务必须合理分配，杜绝过分的加班。
加强主要质量责任人的管理和培训。他们是分厂质量重要执行者和监督人，他们的意识和意志决定制度的推进程度，明确的职责和奖罚制度以及良好地协作能更好的将问题尽量消灭。
在这一个月的实习中，使得我适应了分厂的工作环境，明白还有很多东西需要系统的学习，工作能力有待进一步提高。现在是大小问题都难以解决，但相信以后总能解决一些问题的。
去工厂实习报告 篇7
地点：天然纺织实业有限公司
流程：裁剪车间 印花车间缝纫车间熨烫包装车间
简介：无锡天然纺织实业有限公司坐落于江苏省无锡市高新技术开发区内，致力于纯天然纤维、高档环保纺织品的开发和生产。公司集纱线烧毛、丝光和染色、面料织造和后整理及服装生产于一体，反应能力强，生产周期短，交货迅速。公司内设针织工业协会针织技术开发中心，拥有强大的纱线、面料和服装设计能力及绿色新材料的研发能力，已致命的丝光棉t恤和衬衣的专业贴牌生产企业。
那天中午12点左右在一食堂门前集合，坐校车。路段生疏，迂回反复地前行，钟头的车程后，终于在一幢朴素的楼前停下，待老师和长里好后，就下车了。
一车间就看到以红底显示的厂规长训，格外的醒目。转裁剪车间了，但令大家大吃一惊的是里面没几个人了，几个阿姨闲聊着。后来得知，裁剪和印花车间都搬到新址了。这里只剩几台裁剪机和几只满装的麻袋静静的，也许是车间大一点，免不了让人感觉空旷。穿过一道门印花车间了，同裁剪车间一样，这里人走机空的，不过不大的房间里倒满满的机器，其上的控制设备也完好的保存着。呆的不长，人操作的机器死的，摆设而已，从这里体会不了人机合作的智慧。
到了二楼缝纫车间了。放眼望去人，空气中似乎都弥漫着生气。加工t恤的种类，分成了五个组，每组加工t恤。流水线作业使工作更高了，用“熟能生巧”来形容工作真是再合适不过了。不过我总感觉有点美中，那，局部有点乱，装衣服的筐子不合适的霸占了少许过道，来来往往的穿梭免不了不太流畅。还有让吃惊的工序——钉扣子。在学时候，把扣子定的到位精确，甚至可以花去二钟。而工厂里的钉扣机器让感到手工是多么的原始。钉扣的女工告诉说，她一天能钉三千多个。看着她们麻利的将扣子装到机器上，几秒钟的功夫，扣子就老老实实的屈服了，我开始佩服人类的头脑了。就不远处我有被另一样东西吸引住了，那是庞大的家伙。问了那边的操作员得知，那是用来吸走留在衣服上的线头的，那里的风是往里面吹的，衣服一放进去就被吸得飘了起来。我想，它可不可以吹潮湿的热风，用于容易起皱的面料的熨烫，我觉得用风力会把面料的舒展开，就可以在熨烫台上逐熨烫的尴尬，当然它原来的去线头就成了附赠的功能了。
从另出口下来，来到了一楼的整烫包装车间。绝大熨烫工男性，而整叠、袋封的工作又全让女性统揽了。这与其说是性别极端化，倒不如为天性使然。聪明的老板会把每个人最能其优势的位置上，会为公司带来最可观的效益，还能让此人最大的心理。以前听说过，要让天性吝啬的人去管理财务，当时只是当笑话听了，现在想想也许这真的是一条真理。
只在天然呆了小时左右便又朝着的站了。
去工厂实习报告 篇8
一、实习目的：印刷机结构认识、常用工具的使用、拆装印版、拆装橡皮布、注意印刷事项和印刷机的保养等，工厂检修实习报告。
二、 实习内容
作为技术人员实习是不课缺少的部分，在实习老师的指导下，我们去了我们学校的实习工厂，说明的是我们学校是校办企业就是整体的，我们可以直接去校工厂实习，这个工厂和我们学校同时办起，具有一点的实力，是安徽新闻出版总署的印刷基地，拥有健全的设备，雄厚的师资力量和教师团队，实习实践老师，拥有先进的国际印刷机和北京印刷学院本科院校及武汉大学的学士学位教师，先进的印刷机有德国的海德堡、曼罗兰、高宝、日本的三陵、小森和我国的北人等，最为关注的是德国的曼罗兰一台机器三千多万，固定资产一个亿左右，是安徽省大专类相当可观的校办企业。
我们属于印刷的专业人才，主要是印刷，所谓印刷是在机器的设备上进行的一系列的印刷，印刷包括三个部分，上纸部分、印刷部分、收纸部分，这是整个印刷基本流程其中印刷部分是关键的部分，作为印刷人，就是要控制和掌握印刷机，完成印品的精美印刷，我们就是开机器，印刷各种承印物，保证印品的完美进行。
然而，印刷最基础的部分也就是拆装印版、橡皮布和保养等，最为印刷人必备的工作，印版、橡皮布装的好坏之间影响着印刷品，所以我们要从最基础的部分做起，拆装版也是我们实习的关键，机器清洁工作是维护保养机器的重要方面，做好清洁保养工作不仅可降低废品率，提高产品质量和设备利用率，还可体现印刷工人思想品德的校正和提高机器使用寿命。
首先，对拆装版前的要求做一下说明，胶印机的调整是机器操作的重要环节。有些机件的调整需要在机器运转中进行，有些机件的调整必须停机进行，都必须遵守安全第一的原则，实习报告《工厂检修实习报告》。如遇到需要到机器内进行检修或调整时，应切断电源。
此次，要注意人身安全、财产安全、拆装版是一个技术要求比较搞的，要求在拆装印版过程中要保证质量的前提下，尽可能的提高速度，因为在实际生产过程中时间就是金钱，总之，拆装印版要注意许多方面的内容。
再次，调节机器也是关键的，很好的利用机器来印出好的印刷品，就需要调节印版和橡皮布之间的'压力、橡皮布和压印辊筒之间的压力，压力大小、水墨的平衡、印刷色序等这都是要印前处理的。
拆装印版是印刷中重要的一部分，若装印版不正确或没有装好，则会影响印刷的套印，更严重则会影响到机器的安全等。
第一天的实习，我真的受益匪浅，上学期的电机运行技术只是理论，那么这一周的实习便是实践，我们几个人亲手打开了一台变压器，亲眼目睹了变压器内部的结构，知道了铁心和绕组等内部构件都是什么
样子，激动死了，当时，虽然一不小心弄了一手变压器油，但值了 因为我学习到了真正的知识。
今天，老师到我们在拆下的变压器前，认真讲述了其结构及结构各自的作用，主要讲了分接开关，开关上的铭牌我也有了很深的认识，还观察分接开关露出变压器端上的部分，还有分接开关的接头，接头上的接线？？出哪个接线至哪里，我都看得很仔细
绝缘电阻的测量和直流电阻的测量试验做得并不是很熟，而且我们组的双臂电桥还出了点毛病，只能做绝缘电阻和吸收比的试验，但可恶的是，兆欧表的指针几乎指无穷处，从来都没变化过，估计老师看出了我们的困惑，特意拿来了数字电欧表，给我演示了操作过程，经过计算吸收比，我们组的变压器不合格
昨天还期待今天能用上我们，自己的双臂电桥进行实验操作，计划赶不上变化，不过，同学们很照顾我们，我们插入到倍的组里，跟大伙一起看，一起琢磨，，一起做，一起讨论，感觉大家讨论出来的知识特有成就感，操作了两次，我对下午的考试有了一定的信心。
很快，变压器的实习已经结束了
但我们学到的其实只是皮毛，我们需要的还有更多，基本知识是一方面，更重要的是实际操作，，真的是这样，将来到了单位里，都是自己独立处理一些工作问题，这样的实习机会，对我来说很宝贵，我很珍惜。
去工厂实习报告 篇9
时光飞逝，转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视，并给我们制定了详细的实习计划，让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。
在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能给自己有所借鉴。
一、客车现状
客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。
来到客车车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮助。
二、相关知识
在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家提供，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0。1mm。我厂现在采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最后喷涂车号，外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为xx0mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装；厨房不锈钢地板的安装；餐车吧台设备的安装；餐车座椅的安装；窗帘盒、拉门盒的安装；厨房电气化设备的安装；平顶板的安装；电器围板洁具柜垃圾箱的安装；卧室行李台的安装；内、外端塞拉门及拉门门罩的安装；茶炉室、托水盘的安装；软（硬）卧车活动椅的安装；卧车卧铺的安装；茶桌的安装；行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。
制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸通过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。
车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。
三、心得体会
这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识一定的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境，我相信通过以后在市场部继续学习，必将会使我们的专业知识由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。
四、个人工作建议
在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，管理上确实存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱，明天还不一定在这边干”，根本不会考虑为工厂节约材料，因此我们常常看见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。
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